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关键词
- 航空齿轮减速器稳健优化设计研究
- 作者： 韩冰海 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮传动 多目标优化 减速器 6σ 稳健设计
- 描述： 定性优化设计模型的基础上,基于6σ稳健设计基本理论建立齿轮传动系统的多目标稳健设计优化模型,并采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行求解;以某航空齿轮减速器中单级斜齿圆柱齿轮系统为研究对象进行实例分析
- 航空齿轮减速器稳健优化设计研究
- 作者： 韩冰海 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮传动 多目标优化 减速器 6σ 稳健设计
- 描述： 定性优化设计模型的基础上,基于6σ稳健设计基本理论建立齿轮传动系统的多目标稳健设计优化模型,并采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行求解;以某航空齿轮减速器中单级斜齿圆柱齿轮系统为研究对象进行实例分析
- 基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化
- 作者： 柳强 焦国帅 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 种群更新机制 管路布局 多目标优化 拉丁超立方
- 描述： 提出了一种基于改进NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ算法的全局搜索能力,提出了一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换
- 基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化
- 作者： 柳强 焦国帅 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 种群更新机制 管路布局 多目标优化 拉丁超立方
- 描述： 提出了一种基于改进NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ算法的全局搜索能力,提出了一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换
- 航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
- 作者： 屈美娇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动 航空发动机 遗传算法 转子应变能 多目标优化 临界转速 转静碰摩
- 描述： 航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
- 航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
- 作者： 屈美娇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动 航空发动机 遗传算法 转子应变能 多目标优化 临界转速 转静碰摩
- 描述： 航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
- 基于6-SPU并联机构的飞机壁板铆接机器人逆运动学分析
- 作者： 刘文彩 许勇 陈佳丽 赵侠飞 来源： 机械设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 构型设计 逆运动学 工作空间 曲面铆接 并联机器人
- 描述： 针对飞机壁板等大型结构件曲面铆孔需求,提出了含闭环支链的6-SPU步行式铆孔机器人及其低副等效支链构型。基于提出的铆枪法向调姿方法和闭环矢量链法,建立了机器人机构逆运动学模型,采用数值搜索方法得到了机构的可达空间,分析了工作空间体积及形状的变化规律,并通过数值仿真算例验证了文中提出的构型和逆运动学模型的合理性。该研究工作可望为面向大型结构件加工的移动式加工平台的工程设计奠定理论基础。
- 基于6-SPU并联机构的飞机壁板铆接机器人逆运动学分析
- 作者： 刘文彩 许勇 陈佳丽 赵侠飞 来源： 机械设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 构型设计 逆运动学 工作空间 曲面铆接 并联机器人
- 描述： 针对飞机壁板等大型结构件曲面铆孔需求,提出了含闭环支链的6-SPU步行式铆孔机器人及其低副等效支链构型。基于提出的铆枪法向调姿方法和闭环矢量链法,建立了机器人机构逆运动学模型,采用数值搜索方法得到了机构的可达空间,分析了工作空间体积及形状的变化规律,并通过数值仿真算例验证了文中提出的构型和逆运动学模型的合理性。该研究工作可望为面向大型结构件加工的移动式加工平台的工程设计奠定理论基础。