关键词
一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究
作者: 王雷   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   正交试验法   涡旋管分离器   空气系统   数值仿真  
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航空发动机几种典型故障建模仿真与预测
作者: 葛怡   来源: 西安理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃烧室雾化   航空发动机   数据趋势预测   尾喷管推力下降   压气机喘振  
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基于状态监测数据的航空发动机的寿命预测与维修决策研究
作者: 孙伟博   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 维修决策   不确定性分析   航空发动机   状态监测数据   寿命预测  
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航空发动机衰退状态评估研究
作者: 李丹阳   来源: 大连理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   支持向量回归机   安全边界   模糊C均值   衰退评估  
描述: 航空发动机衰退状态评估研究
航空发动机在翼清洗流场边界层特性研究
作者: 霍金鉴   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   边界层   射流   冷转转速   在翼清洗  
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航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
作者: 陈振华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   实验研究   涡轮机匣   数值模拟   流动换热  
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基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究
作者: 戚万领   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   平衡流形展开模型   卡尔曼滤波   性能退化   推力补偿  
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航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
作者: 张莹   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   Galerkin算法   动力学特性分析   双联管路系统   单联管路系统  
描述: 航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
时序效应对航空发动机叶片非定常激励的影响规律和机理研究
作者: 王闰龙   来源: 重庆大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   调制效应   时序效应   非定常气动载荷   非定常流动  
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基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制方法研究
作者: 赵静怡   来源: 大连理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 平滑切换   航空发动机   遗传算法   平衡流形展开模型   优化控制  
描述: 基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制方法研究
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