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根据【关键词:
航空发动机,预计方法,每飞行小时直接维修工时,可靠性
】搜索到相关结果
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2002年航空制造技术学术交流会
(2)
2002年合肥工业大学研究生学术交流年会
(2)
关键词
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
作者:
刘国华.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Hyperband算法
深度学习
剩余使用寿命
多维长序列信号
膨胀卷积
描述:
基于多维长序列的
航空发动机
剩余使用寿命预测
测点布局对
航空发动机
总压畸变指数的影响
作者:
张海灯
吴云
李军
李应红
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
总压畸变
畸变流场
测点布局
结果偏差
周向位置
描述:
为了阐明测点布局对
航空发动机
进气总压畸变测试结果的影响,利用旋转总压测量耙对5种畸变流场的稳态和动态总压畸变成分进行了测试,计算了旋转总压测量耙位于不同位置时畸变流场的稳态周向总压畸变指数和动态
航空发动机
风扇声学试验器设计与调试
作者:
甘露
来源:
噪声与振动控制
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
全消声室
气动声学
大涵道比
风扇
声学调试
描述:
描述中国航发商用
航空发动机
有限公司(商发公司)新研制的大涵道比风扇声学试验器(Fan Aeroacoustic Test Facility,FATF)的初步设计方案和声学调试结果。FATF配备尺寸
航空发动机
转子在冲击载荷下的振动响应分析与试验
作者:
聂卫健
卢愈
唐广
杨晓光
王金舜
陈亚农
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力特性
振动响应
柔性转子
挤压油膜阻尼器(SFD)
冲击载荷
描述:
的振动响应随冲击脉宽变大而变小;与试验结果相比,振动响应计算误差在
1
0.44%~20.00%。研究为冲击载荷下
航空发动机
转子振动响应分析和试验提供了方法,具有重要的工程应用价值。
航空发动机
转子螺栓连接工艺评估与修正策略研究
作者:
欧阳蔚瑾
吴钊林
赵兵
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
拧紧工艺
扭矩法
装配
螺栓连接
修正策略
描述:
为提高
航空发动机
转子螺栓连接预紧力控制效果,提出一种基于试验数据的扭矩法加载目标扭矩修正方法。结合
航空发动机
螺栓多次装调工艺特性,设置装配工艺差异条件,并设计了3种扭矩修正策略,基于所搭建的法兰连接
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