航空发动机振动不平衡相位检测方法研究

作者： 冯健朋   赵小勇   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   高齿   转子   振动   配平   互功率谱   相位  

描述： 流程,有效地节省了计算资源。试车试验结果表明,提出的方法能显著提高航空发动机振动不平衡相位检测的准确性和实时性,相位检测结果可应用于发动机转子动配平,为实现发动机在线动平衡奠定了技术基础。

航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究

作者： 张龙   韩鹏卓   刘忠奎   周笑阳   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电容法   叶尖间隙   航空发动机   测试系统   转子   同心度  

描述： 航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数。组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量。通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速

航空发动机转子径向振动测试技术研究

作者： 张龙   薛秀生   韩鹏卓   徐春雷   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发动机   叶尖间隙   频谱   叶片到达时间   径向振动   转子   测试技术  

描述： 建立了航空发动机转子径向振动模型,研制了一套专门用于航空发动机转子径向振动测量的测试系统。通过获取转子叶片叶尖间隙、叶片到达时间的信息,采用离散周期信号频谱分析方法,获得发动机压气机转子径向振动数据

航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计

作者： 邵帅   曹航   王相平   郭勇   许洪明   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   航空发动机   复合材料   风扇叶片   铺层设计  

描述： 的情况下，铺层顺序对风扇叶片所有铺层整体应力水平有影响，但对应力值影响较小；在各角度铺层比例相同的情况下，铺层顺序对风扇叶片振动模态影响较小；通过铺层优化设计得到的4层1组和6层1组的铺层最优方案，可用于真实叶片的铺层设计。

航空发动机冰晶结冰适航审定要点及符合性方法研究

作者： 宋建宇   张森   涂杰   查筱晨   吴晶峰   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 冰晶结冰   航空发动机   适航规章   符合性方法   审定要点  

描述： 为深入了解航空发动机冰晶结冰现象，开展冰晶结冰适航审定要点及符合性方法研究，回顾总结了冰晶结冰事件及相关研究内容，阐述了冰晶存在环境及对航空发动机的危害性。结合适航规章要求、冰晶结冰事件及已发布

航空发动机振动标准研究

作者： 路阳   葛向东   高强   武鹏   安中彦   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 包络图   振动标准   整机振动   航空发动机   概率图  

描述： 采用统计学方法，分析了航空发动机台架试车过程中主机测点的稳态振动数据，对发动机的振动幅值分布规律进行了研究。选取发动机台架试车过程中，处于慢车、80%、90%、中间和全加力状态下主机测点的稳态振动

航空发动机高空模拟试验设施建设与发展思考

作者： 张志国   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空模拟试车台   数字化转型   航空发动机   试验设施   发展趋势  

描述： 航空发动机高空模拟试验是发动机研制过程中，实现全工作包线范围内性能与工作特性摸索和考核的最有效手段。对高空模拟试验和国际上正在使用的高空模拟试验设施现状进行了介绍。以美国阿诺德工程发展中

航空发动机支点动刚度试验技术研究

作者： 高强   葛向东   王培元   安中彦   李天雷   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动刚度   相干函数   阻尼比   旋转激振  

描述： 支承动刚度是研究转子-支承系统稳定性、临界转速、振型和不平衡响应等动力学特性的一个重要参数。通过介绍航空发动机全静子机匣状态一支点轴承座动刚度试验,阐明了试验原理及数据处理方法,分析了一支点轴承座动

基于状态辨识的航空发动机转子叶片剩余寿命模型

作者： 刘建勋   翟旭升   谢岩甫   罗志煌   答宇航   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型辨识   支持向量机   航空发动机   剩余寿命   工作叶片  

描述： 为有效评定航空发动机转子叶片的检查更换周期，防止叶片过度使用危及飞行安全，将叶片在不同使用阶段的装机工作时间，及典型部位的表面残余应力，作为表征叶片剩余寿命的状态参数，提出了叶片剩余寿命模型

航空发动机中央锥齿轮声振特性试验研究

作者： 文璧   刘元是   徐勇强   杜军   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   中央锥齿轮   声学测试   行波共振   声振特性  

描述： 航空发动机锥齿轮声振特性的确定对于锥齿轮的研制具有重要意义。为研究航空发动机中央锥齿轮的声振特性，根据齿轮声振信息辨识原理，利用声导管技术在齿轮部件试验器中获取原始空气声。分析发现，啮合频率幅值