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根据【关键词:
航空发动机,转子,整机耦合,临界转速
】搜索到相关结果
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关键词
基于神经网络的
航空发动机
传感器故障自动检测方法
作者:
王琛
李峰
来源:
自动化应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障检测
神经网络
传感器
描述:
针对当前
航空发动机
传感器故障问题无法全部检测得出结果,并且检测结果的准确率有待进一步提升的情况,引入神经网络,开展对
航空发动机
传感器故障自动检测方法的研究。通过
航空发动机
传感器运行数据
基于信息熵测度的
航空发动机
性能退化评估
作者:
李书明
闫明刚
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
信息熵测度
性能退化
时间序列聚类
描述:
航空发动机
在整个运行周期中,其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估,再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达,从混乱程度层面进行发动机性能的退化评估
基于成熟度模型的供应链管理体系构建——以
航空发动机
制造企业为例
作者:
邵建伟
茹胜民
张彬
王朋亮
来源:
中国市场
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
供应链
成熟度模型
描述:
文章通过对成熟度模型的研究,结合
航空发动机
制造企业的供应链管理特点,构建供应链管理体系成熟度模型,并以A公司为例进行供应链管理水平评测计算,根据模型测评结果,为A公司明确管理提升方向。
航空发动机
锥体冷却气孔缩孔行为研究
作者:
丁晋
舒琴
钟代银
王平友
黄思谦
来源:
热喷涂技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
缩孔
冷却气孔
锥体
描述:
锥体是
航空发动机
重要热端部件,为保障其高温使用寿命,锥体高温合金基材上会设计很多冷却气孔,同时喷涂耐高温热障涂层。本文重点研究了热障涂层喷涂时锥体冷却气孔的缩孔行为。对五种孔径(0.8mm~
1
航空发动机
用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能
作者:
倪洪江
李军
邢宇
戴霄翔
张代军
陈祥宝
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚酰亚胺
T800级碳纤维
耐高温复合材料
描述:
针对
航空发动机
对高性能耐高温树脂基复合材料的需求,开展了T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳纤维预浸料连续制备技术
航空发动机
进口导叶调节机构误差分析
作者:
国强
刘公博
严冬梅
杨治中
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导叶
航空发动机
调节机构
误差分析
描述:
为了研究
航空发动机
进口导叶调节机构中主要几何参数对导叶调节精度的影响,以某型号发动机进口导叶调节机构为例,建立其数学模型,推导出作动筒伸出量与导叶转角之间的函数关系,通过MATLAB仿真出函数曲线
航空发动机
数据驱动法气路故障诊断研究进展
作者:
夏存江
詹于游
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气路故障
数据驱动
航空发动机
故障诊断
描述:
航空发动机
气路故障在发动机故障类别中是非常重要的一环,因此为保障飞行安全需避免气路故障,并及时对气路故障进行排故和预测。而随着现代算力和算法发展,基于数据驱动的方法在气路故障诊断中也具有越来越重要
基于GSP仿真和SDAE的
航空发动机
故障诊断
作者:
车畅畅
王华伟
倪晓梅
蔺瑞管
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃气涡轮发动机性能仿真软件
航空发动机
故障诊断
堆栈降噪自编码器
描述:
为了深入研究
航空发动机
故障机理,提出基于航空燃气涡轮发动机性能仿真软件(GSP)和堆栈降噪自编码器(SDAE)的
航空发动机
故障诊断方法。通过GSP性能仿真方法模拟发动机在不同设计参数下的部件故障
考虑热、弹、流耦合的
航空发动机
齿轮箱壳体拓扑优化分析
作者:
牟佳信
邢彬
郭梅
乔恒稳
王秋菊
来源:
机械传动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
齿轮箱
拓扑优化
变密度法
描述:
最大变形不超过0.
1
5 mm、等效应力不大于材料屈服应力为约束条件,对
航空发动机
齿轮箱壳体进行了拓扑优化设计;根据拓扑优化结果,对壳体结构进行了几何重构,并对优化前、后壳体结构的强度、刚度、质量进行了
基于ABAQUS的
航空发动机
涡轮盘强度分析
作者:
张希豪
黄亿洲
刘峥序
来源:
机械工程与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
航空发动机
ABAQUS
涡轮盘
描述:
基于ABAQUS对某型
航空发动机
涡轮盘的强度进行了分析。通过加载离心力载荷和温度载荷,对该型涡轮盘进行了应力计算,完成了强度分析,为后续涡轮盘低循环疲劳寿命实验分析奠定了一定的基础。
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