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按文献类别分组
关键词
- 航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
- 作者： 虞跨海 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 航空发动机 参数化设计 优化设计 叶片冷却
- 描述： 多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法，充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究，提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括： 1.综述了国内外关于?
- 某航空发动机卡箍断裂故障分析
- 作者： 刘中华 贾铎 刘鑫 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣 航空发动机 振动 卡箍 故障分析 断裂 结构强度 高周疲劳
- 描述： 针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在
- 陈乃兴先生的主要学术成就和对科技发展的重要贡献： 隆重纪念先生逝世一周年
- 作者： 王保国 黄伟光 徐燕骥 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程热物理 航空发动机 学术贡献 反问题 优化设计 气动热力学
- 描述： 2019年8月6日是我国著名工程热物理学家陈乃兴先生逝世一周年的纪念日。本文从六个方面详细阐述了陈乃兴先生的主要学术成就和对科技发展的重要贡献。他一生献身祖国、献身科学研究的拼搏精神，鼓舞大家砥砺奋进。
- 计算流体动力学在航空发动机研制中的应用
- 作者： 曾军 张剑 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 湍流模型 燃烧模型 计算流体动力学 优化设计 数值仿真
- 描述： 计算流体动力学在航空发动机研制中的应用
- 螺栓预紧力在飞机结构连接中的作用
- 作者： 石鹏飞 孙锐 胡斌 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力 刚度比 拧紧力矩 疲劳
- 描述： 在飞机结构中一些重要螺栓连接需要规定相应的预紧力,文章通过理论分析得出了螺栓预紧力与夹层刚度比、拧紧力矩、连接面摩擦力等因素的关系,从而确定了螺栓预紧力对保证连接结构结合的密封,增加螺栓的疲劳寿命、提高承剪连接接头的疲劳等方面的重要作用,也对飞机结构螺栓连接预紧力确定与控制提供了分类计算方法。
- 飞机装配预连接紧固件自动化安装末端执行器设计
- 作者： 黄小东 汪泉 来源： 制造技术与机床 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 末端执行器 预连接紧固件 拧紧力矩 对位
- 描述： 飞机装配过程中,在工装上将两个或两个以上零件定位后,先采用预连接紧固件进行预连接,然后再进行大批量制孔。根据目前飞机数字化装配技术的发展趋势,提出了一种适用于自动化安装的预连接紧固件及其自动化安装的末端执行器。针对预连接紧固件结构特点和安装工艺需求,在末端执行器中设计相应的传动机构以完成送钉、外六角对位、内六角对位、插钉、旋转安装等动作。此末端执行器可集成到自动化设备或移动机器人系统中,搭配自动送钉装置完成预连接紧固件的全自动化安装。
- 民用飞机电气线路互联系统(EWIS)卡箍选用研究
- 作者： 曹鹏飞 来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡箍 EWIS 衬垫 线束
- 描述： 研究了EWIS卡箍的选用。基于实际经验列出了民机常用的卡箍类型,研究了卡箍选用时需考虑的设计因素,给出了选用原则,确保了工程设计人员能够简单明了地根据设计工况选择最合适的卡箍,既保证安全性,又能确保经济型。