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根据【关键词:航空发动机,聚四氟乙烯软管,仿真分析,扣压结构】搜索到相关结果 5278 条
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飞机舱门密封带的仿真优化设计
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作者:
王增辉
来源:
特种橡胶制品
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
飞机舱门密封带
优化设计
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描述:
通过对飞机舱门密封带(简称密封带)仿真分析,研究了所用材料和结构参数的影响;应用正交试验设计法对密封带进行了优化设计,确定了各个因素的影响程度,获得了最优设计。结果表明,(1)织物能提高密封带压缩
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民用飞机典型机身段适坠性仿真分析
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作者:
肖培
朱书华
李文博
罗雨轩
来源:
江苏航空
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
民用运输机
适坠性
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描述:
飞机耐撞性是民用运输机安全性能的一个重要体现,在飞机设计初始阶段已经被当作和静强度性能、疲劳强度性能同等的因素来考虑。世界各国的研究机构及学者对飞机适坠性展开了大量的试验和仿真分析研究。20世纪70
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民用飞机紧固件装配工具可达性技术研究
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作者:
马壮
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性分析
装配工具
仿真分析
虚拟装配
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描述:
本文主要研究了民用飞机紧固件装配工具可达性分析方法,阐述了虚拟装配环境下的仿真流程,从研究紧固件装配工艺流程入手,通过采用距离测量和模拟仿真相结合的方法进行分析,使得在飞机产品研发阶段能够分析大部分情况下装配工具的可达性,提高结构设计合理性及可装配性。
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基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
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作者:
谢向宇
张庆
徐进
罗军
陈煜
来源:
轴承
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
内圈损伤
圆柱滚子轴承
显式动力学
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描述:
基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。
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双发通用飞机复合材料结构设计与验证
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作者:
熊俊
赵新新
李洪淼
吴波
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
仿真分析
试验验证
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描述:
介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料
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飞机过载飞行模拟器运动仿真分析
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作者:
刘智汉
来源:
中国设备工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行模拟器
飞机过载
仿真分析
运动
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描述:
飞机过载飞行模拟器运动仿真分析
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飞行器复合材料舱盖加筋设计及仿真分析
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作者:
韩涛
聂小华
段世慧
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋设计
舱盖设计
复合材料
仿真分析
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描述:
飞行器复合材料舱盖加筋设计及仿真分析
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两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
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作者:
周嘉明
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
气动布局
空天飞机
仿真分析
两级入轨
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描述:
本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
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民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真
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作者:
宁敏
史剑锋
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
天线布局
甚高频天线
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描述:
外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。
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飞机舱门密封带的仿真分析
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作者:
王增辉
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
飞机舱门密封带
舱内增压
织物
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描述:
通过试验确定了飞机舱门密封带所用橡胶、织物的材料参数,并对其密封带进行了仿真分析,对比了成品压缩试验与仿真分析得到的压缩应力-压缩率曲线,研究了织物和舱内增压对飞机舱门密封带的压缩应力和接触应力
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