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根据【关键词:
航空发动机,粒子群算法,系统辨识,最小二乘算法,闭环系统
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关键词
基于EMD和PSO-SVM的通用航空飞机燃油流量预测
作者:
马玉猛
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
预测
燃油流量
粒子群算法
经验模态分解
描述:
提出了一种EMD与SVM的组合预测模型,对通用航空飞机燃油流量进行预测。首先对数据缺失值与异常值进行处理,应用经验模态分解算法对燃油流量数据进行分解,得到各分量IMF,然后采用支持向量机对每一个分量进行预测。在预测过程中,采用PSO算法对支持向量机的参数进行优化,最后叠加各分量得到预测数据。采用通航飞机实际飞行数据进行验证,结果表明:该组合模型可以有效地预测燃油流量,准确率较高,其MSE可以达到0.254,高于传统的单一预测模型。
基于Multi-Agent的航空装备产业集聚区域供应链协同采购协商模型研究
作者:
汪明
来源:
贵州大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
供应链
Agent技术
粒子群算法
协商模型
描述:
基于Multi-Agent的航空装备产业集聚区域供应链协同采购协商模型研究
航空应急救援关键技术研究
作者:
王伟
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航路规划
人工势场
救援中心部署
粒子群算法
多目标多约束优化
Welzl算法
描述:
航空应急救援关键技术研究
国外
航空发动机
火山灰环境试验研究综述
作者:
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞行安全
火山灰
环境试验
描述:
火山喷发时释放出大量的火山灰,这些火山灰会上升到对流层顶部并蔓延数百公里,严重威胁飞机的飞行安全。
航空发动机
正常运行时,其内部温度远高于火山灰的熔点,吸入的火山灰会熔化并在涡轮导向器冷却,附着于导向
突出航空动力特色的“工程热力学”课程教学改革探索
作者:
李果
李育隆
丁水汀
来源:
教育教学论坛
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空发动机
工程热力学
教学改革
描述:
“工程热力学”是国内外理工科高校普遍开设的核心技术基础课,各高校课程教学中通常围绕其优势和特色专业有针对性的侧重相关知识点的讲授。从我国
航空发动机
战略转型期人才培养需要、国内开设航空动力专业高校
激光清洗技术在
航空发动机
维修领域的应用
作者:
杨成龙
何勇
杨秀恩
郭双全
来源:
现代涂料与涂装
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光清洗
航空发动机
维修
应用
描述:
激光清洗技术是利用高能密度激光束辐照物体表面,使表面污染层产生振动、烧蚀、蒸发甚至气化等物理化学反应,直至脱离物体表面,达到清洗目的,它不会损坏物体本身,可提高
航空发动机
金属零件的维修质量。
国外
航空发动机
反推力装置文献研究
作者:
兰海青
孙明霞
来源:
飞机设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
总结归纳法
航空发动机
反推力装置
描述:
文中采用文献计量法和总结归纳法,检索所有
航空发动机
反推力装置的相关文献,并对其进行发文量分析,得出国外
航空发动机
反推力装置的研制阶段和发展态势。基于发文量的统计分析结果,对所有国外反推力装置文献进行
基于
航空发动机
维修服务的IETM研究与分析
作者:
邢维鸽
李晨菲
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修服务
航空发动机
IETM
描述:
随着
航空发动机
的复杂性和可靠性不断提高,数字化设计和数字化生产技术在航空设备开发中得到了广泛应用,发展IETM飞机的跨平台、交互式维修是推进飞机维修的必然选择。首先介绍了IETM的概念,然后对
航空发动机
脉动装配生产线排产算法研究
作者:
张波
王园园
宋迎军
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
算法
航空发动机
脉动装配线
排产
描述:
航空发动机
脉动式装配过程中涉及的任务数量多,约束数量多且关系复杂,对排产速度要求极高,需要高效的排产算法支持。从工艺过程和生产管理要求出发,深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标;在对比多种排产
航空发动机
脉动总装生产线建模仿真系统
作者:
李慧
宋迎军
王园园
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Plant
simulation
脉动总装生产线
描述:
航空发动机
总装脉动生产线是一个复杂系统,为保障正常脉动,其规划设计阶段和运营阶段均提出了建模仿真需求。为提高
航空发动机
脉动总装生产线建模仿真效率,更好地满足项目周期要求,针对
航空发动机
脉动总装生产线
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