关键词
航空发动机套齿结构动态装配关系稳健性优化设计
作者: 陈志英   刘宏蕾   周平   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   稳健性优化   套齿结构   概率分析   动态装配关系  
描述: 与装配特征参数之间的近似模型,进行了概率分析。构建当量装配质量损失模型,采用果蝇优化算法对套齿结构装配特征参数进行了稳健性优化设计。优化后的当量装配质量损失为0.0441,各动态装配特征参数向目标值趋近,并且随外载荷及材料参数的波动减小,降低了对随机变量的敏感度。
中国民航运输业混合所有制改革的路径探析
作者: 杨秀深   来源: 内燃机与配件 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 美国   全寿命管理方法   航空发动机   技术改进   工程研制  
描述: 自上世纪40年代以来,美国等军事发达国家就在航空发动机研究领域中不断更新演变技术理念。解放建国以后(50年代),中国航空发动机工业也从零起步,走上了漫长的发展之路。本文简要介绍了发达国家的航空发动机
航空发动机大修工艺数字化技术研究
作者: 潘柏霖   来源: 中国设备工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   二次开发   CAD   模块化设计   外部系统设计  
描述: 和规范,开发符合工程规程、维护型和装配要求的航空发动机外部辅助设计模块。本文以UG/API作为主要函数接口,利用编程软件Visual Studio 2010和建模软件NX 7.5作为开发平台,对UG软件
如何控制飞机维修中的人为差错分析
作者: 何大伟   彭靖波   胡金海   宋志平   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 工作状态识别   航空发动机   多核支持向量数据描述   飞参数据   改进蝙蝠算法  
描述: 为了提高航空发动机工作状态识别准确率和效率,避免人工识别中存在的误判和耗时耗力问题,提出了基于混沌脉冲蝙蝠算法优化的多核支持向量数据描述(CRBA-MKSVDD)智能识别方法。研究
航空发动机离心通风器分离机理仿真分析
作者: 余颖婕   时瑞军   杨正先   来源: 数字技术与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   刚性问题   实时性   流量系数   导叶执行机构  
描述: 航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理
依托旅游支线机场发展的通用航空产业园规划方法探索
作者: 徐让书   钟超   刘春鹏   于海鹏   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   离心通风器   气液两相流   DPM模型   分离机理  
描述: 本文以航空发动机离心通风器为研究对象,利用Fluent中的DPM模型,对其各个结构段的分离效率进行了计算。通过统计不同工况下的离心通风器的分离效率和流动参数的分布,分析各个结构段中的分离机理。结果表明:进口段的分离机理主要是惯性分离,叶轮段的分离机理主要是离心分离,出口段的分离机理主要是湍流弥散。
基于混合模型的航空发动机磨损趋势预测
作者: 刘尧   王华辉   李南伯   袁平   来源: 2018年军工装备技术交流会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 支持向量机   航空发动机   趋势预测   CART   PCA  
描述: 基于混合模型的航空发动机磨损趋势预测
用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究
作者: 林启敬   伍子荣   赵娜   田边   蒋庄德   来源: 陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   光纤传感器   性能测试   信号解调   高温测量  
描述: 用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究
基于CNN与GRU的航空发动机剩余寿命预测
作者: 王文庆   郭恒   范启富   来源: 第37届中国控制会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   卷积神经网络   门控递归单元   长短期记忆   剩余寿命预测  
描述: 基于CNN与GRU的航空发动机剩余寿命预测
基于混合模型的航空发动机磨损趋势预测
作者: 刘尧   王华辉   李南伯   袁平   来源: 2018年军工装备技术交流会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 支持向量机   航空发动机   趋势预测   CART   PCA  
描述: 基于混合模型的航空发动机磨损趋势预测
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