关键词
基于LSTM的航空发动机剩余寿命多因素预测
作者: 刘源   牛伟   赵建平   来源: 信息技术与信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   航空发动机   预测与健康管理   剩余使用寿命  
描述: 航空发动机作为飞机的重要部件,其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对航空发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题,提出了基于LSTM的航空发动机剩余寿命预测方法。首先预测未来一段时间
航空燃气涡轮发动机碰摩研究现状与展望
作者: 于平超   陶玄君   刘中华   曾振坤   蒋紫菡   张大义   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性行为   碰摩   动力学模型  
描述: 转静件碰摩是航空发动机中常见的故障现象,对发动机的安全可靠运转具有重要影响。从力学本质上,碰摩具有多物理场耦合、跨尺度和强非线性特征,碰摩结构的动力学行为极为复杂。主要以航空发动机工程需求为出发点
运用系统工程方法进行航空发动机单元化布局设计
作者: 雷凯淞   王云龙   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   生产组织模式   单元化布局   基于模型的系统工程  
描述: 本文着眼于适合航空发动机“多品种、小批量”生产特点的单元化设计,对航空发动机生产组织模式进行分析,运用Harmony-SE方法论构建了单元化布局设计技术体系模型。
面向装配生产线的航空发动机故障智能诊断研究
作者: 孙贵青   丁一明   马烽   宋迎军   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   装配   故障   智能诊断  
描述: 航空发动机作为高速热力旋转机械,极易发生各种故障。通过对面向航空发动机装配线的试车故障模式分析,搭建具有基于规则推理、基于案例推理等智能诊断特点的咨询式故障诊断软件,并将提取得出的知识反馈至装配环节,对机件、工艺、工装、设备等装配要素进行预先控制,以抑制故障发生,实现装配质量的提升。
航空发动机退化等级软表征与风险监测方法
作者: 吴宇伦   宋鹏宇   陈旭   赵春晖   来源: 控制工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   状态监测   剩余使用寿命   软划分表征  
描述: 剩余使用寿命预测对航空发动机预防性维护具有重要指导作用。现有方法将性能退化看作线性过程,未对寿命周期进行划分,从而无法确定发动机性能退化的关键时间节点。针对上述问题,提出了一种航空发动机退化等级软
等离子喷涂CoMoCrSi涂层性能及其在航空发动机中的应用
作者: 艾鹏   刘军和   孙颖   邹卓   张眸睿   来源: 金属加工(热加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: CoMoCrSi涂层   航空发动机   耐磨涂层   等离子喷涂  
描述: 通过等离子喷涂方式制备了CoMoCrSi涂层,并进行了涂层外观、显微组织、硬度、结合强度及弯曲性能表征。基于试验结果,以某航空发动机实体零件为载体,开展了涂层的工程化应用。结果表明:等离子喷涂
航空发动机修理成本估算模型方法研究
作者: 张西彩   石钧文   徐凯军   耿杰   来源: 航空财会 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   模型方法研究   修理成本估算  
描述: 由于国产航空发动机自主研制型号较少,技术经济数据积累也不够完善,可用于建立修理成本估算模型的样本十分有限,影响了模型的精确性,也影响了模型的可用性。为了解决以上问题,在多元回归中可以采用除传统回归
航空发动机试车仿真实验教学系统开发
作者: 张庚云   来源: 机械管理开发 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 试车   航空发动机   教学系统   仿真实验  
描述: 针对航空发动机试车系统建设费用高、危险性高、操作难度大,不能适应高职院校航空发动机专业实践教学的突出问题,利用现代信息技术开发了集发动机结构认知、仿真试车、典型故障模拟、灯光动态演示等功能于一体
航空发动机计量技术发展与体系构建
作者: 李志敏   王立梅   王棋   林兴梅   董艳慧   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   计量技术   体系建设  
描述: 航空发动机计量是保证试验测试量值准确、实现单位统一的重要支撑。阐述航空发动机计量技术的内涵、国内外发展现状,重点分析我国航空发动机计量发展趋势,指出计量体系建设思路,可为加快航空发动机的正向研制提供参考。
航空发动机多部件3维性能联合仿真探索验证与展望
作者: 赵文昆   陈仲光   张志舒   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   多部件联合仿真   性能   3维仿真  
描述: 航空发动机各部件在单独进行3维仿真时,其流道气动参数和部件性能参数与总体匹配设计值之间通常存在一定的偏差,为减小部件仿真与总体设计值之间的差异,将工程设计应用较为广泛的总体性能程序和各部件3维模型
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