航空发动机退化等级软表征与风险监测方法
日期:2023.08.20 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】控制工程
【关键词】 航空发动机,状态监测,剩余使用寿命,软划分表征
【摘要】剩余使用寿命预测对航空发动机预防性维护具有重要指导作用。现有方法将性能退化看作线性过程,未对寿命周期进行划分,从而无法确定发动机性能退化的关键时间节点。针对上述问题,提出了一种航空发动机退化等级软表征与风险监测方法。首先,提出了退化阶段划分策略,将全寿命周期数据划分为健康区、过渡区和风险区,分别揭示各退化分区的性能退化水平与特性。面向健康区和风险区,设计了基于条件判别自编码器的统一框架。针对具有复杂转换特性的过渡区,提出了一种过渡区特征融合表征与即时评估方法,从而对发动机退化过程进行多阶段精细化建模与状态评估。最后,设计了航空发动机退化状态在线评估策略,实现了退化阶段的识别和关键时间节点的预警。利用涡扇发动机数据集进行实验,验证了所提方法的有效性。
【年份】2023
【作者单位】浙江大学控制科学与工程学院;
【期号】08
【页码】1548/1556
相关文章
- 1、基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测 作者:李航,张洋铭, 年份:2021
- 2、基于信息粒化的航空发动机性能评估系统设计 作者:张秉策 年份:2020
- 3、基于Transformer的多特征融合的航空发动机剩余使用寿命预测 作者:马依琳,陶慧玲,董启文,王晔, 年份:2022
- 4、基于LSTM的航空发动机剩余寿命多因素预测 作者:刘源,牛伟,赵建平, 年份:2023
- 5、基于LSTM的航空发动机剩余寿命多因素预测 作者:刘源,牛伟,赵建平, 年份:2023
- 6、基于优化混合模型的航空发动机剩余寿命预测方法 作者:刘月峰,张小燕,郭威,边浩东,何滢婕, 年份:2022