飞机库燃油泄漏扩散特性及影响因素分析

作者： 王文和     光宇     肖丰     谭淼文     牟丹     蒋新生   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素   安全工程   数值模拟   飞机库   扩散特性  

描述： 为有效预防飞机库燃油泄漏扩散导致的重大安全事故，基于国内某飞机库空间结构，建立了燃油泄漏扩散试验平台，通过模拟试验及数值模拟的方法，探究飞机库燃油泄漏扩散过程油气体积分数的分布规律及环境因素的影响

航空发动机燃油雾化喷嘴流量预测方法的研究

作者： 彭枢廷     陈福振     严红   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油雾化装置   喷嘴   预测模型   流动特性   数值模拟  

描述： 为了指导喷嘴设计与性能校核，对航空发动机燃油雾化喷嘴燃油在喷嘴内的流动特性进行了数值模拟计算。通过对喷嘴从供油管路到主副喷口进行完整建模与网格划分，计算获得燃油在不同部位的压降情况，分析燃油在不同

航空发动机用滑油泵组碟簧压紧有限元分析

作者： 王勇     张旭     王哓林     董云   来源： 排灌机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油泵   热固耦合   碟簧   初始压缩量   数值模拟  

描述： 为保证滑油泵组关键部件配流盘与偏心泵体的稳定压紧及泵盖的安全性，依据GB/T 1972—2005标准，选用2只单片碟簧以精准对合方式安装于滑油泵组上.在考虑潜在温度场热变形的影响下，采用热固耦合方法

飞机撞击安全壳燃油泄漏燃烧数值模拟研究

作者： 王友刚     孙运轮     张君鸿   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   飞机撞击   安全壳   安全工程   数值模拟  

描述： 温度可以达到2 229 K,外部燃烧最高温度为1 308 K。此外，撞击位置越高，安全壳顶部会越早出现高温区域，而较低位置处由于液池的堆积缓慢，燃油蒸发速率低，温度上升相对较慢。区别于内部燃烧，外部燃烧火焰不会波及安全壳顶部中心位置。

飞机荷载引起隧道地表沉降数值模拟研究

作者： 邵俐     李闯     蒙强     李佩青   来源： 上海理工大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机荷载   地表沉降   单线隧道   双线隧道   数值模拟  

描述： 为研究飞机起飞对隧道施工过程中地表沉降的影响，依托某机场隧道工程实例，利用MIDAS GTS NX软件进行数值模拟，分析了飞机荷载对单线隧道和双线隧道地表沉降的影响规律。研究结果表明，飞机由单线隧道

航空薄壁枝杈类杆件激光选区熔化成形数值模拟研究

作者： 杨茗潇     吴代建     李忠利     李京筱     张则焕     文搏生   来源： 大型铸锻件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构   变形   枝杈类杆件   数值模拟   激光选区熔化  

描述： 针对激光选区熔化成形航空细长、薄壁枝杈类结构杆件存在的翘曲变形问题，以航空发动机喷射杆件为研究对象，应用Simufact Additive仿真软件对该典型件的SLM成形过程进行数值模拟分析，验证了2

航空发动机气固液三相分离器的数值模拟分析

作者： 朱高科   来源： 机械管理开发 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气固液三相分离器   结构优化   DPM模型   磁场模型   数值模拟  

描述： 为研究气固液三相分离器结构尺寸对油液净化效果的影响，基于流体动力学的数值模拟，通过DPM模型和磁场模型研究了油液分离器结构尺寸对于滑油中铁屑的捕捉能力和油气的分离能力的影响，并对其结构尺寸进行优化。结果表明：当分离器主体直径为65 mm、锥度角为20°时，分离器的综合分离效果最好。

电动飞机电池微小通道风冷散热特性研究

作者： 王邱宇.   来源： 西南科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小通道   电池热管理   风冷散热   数值模拟   电动飞机  

描述： 电动飞机电池微小通道风冷散热特性研究

飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究

作者： 张钰沁.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾流演化   尾流遭遇   尾流安全间隔   爬升阶段   数值模拟  

描述： 飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究

基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

作者： 姜沿强.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   尾流间隔缩减   温度场   尾流遭遇   数值模拟  

描述： 基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究