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- 粘结层的铝含量及热处理对航空发动机热端部件DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响
- 作者： 徐伟 崔俊华 张伟瑞 来源： 电镀与涂饰 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 显微结构 航空发动机 粘结层 热端部件 静态氧化 热障涂层 热生长氧化物 热处理
- 描述： 采用超音速火焰喷涂在航空发动机热端部件DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和12%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了热障涂层。通过扫描电镜、X
- 居者无其屋，国产航空发动机的短舱之困
- 作者： 本报记者 矫阳 来源： 科技日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机 进气道 巴西航空公司 热端部件 古德里奇 极端工况 反推装置 涵道比 涡扇发动机 尾喷口
- 描述： 短舱，是飞机上安放发动机的舱室，俗称“房子”，模样类似整流罩，主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成，起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比，短舱属于‘低温部件
- 全文：短舱，是飞机上安放发动机的舱室，俗称“房子”，模样类似整流罩，主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成，起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比，短舱属于‘低温部件
- 居者无其屋，国产航空发动机的短舱之困
- 作者： 本报记者 矫阳 来源： 科技日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机 进气道 巴西航空公司 热端部件 古德里奇 极端工况 反推装置 涵道比 涡扇发动机 尾喷口
- 描述： 短舱，是飞机上安放发动机的舱室，俗称“房子”，模样类似整流罩，主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成，起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比，短舱属于‘低温部件
- 全文：短舱，是飞机上安放发动机的舱室，俗称“房子”，模样类似整流罩，主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成，起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比，短舱属于‘低温部件
- 欧洲航空工业的氢能布局
- 作者： 杜婷 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能源 产业链 氢燃料
- 描述： 欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划，并将氢能定位为战略能源之后，欧洲航空业也快速跟进，围绕从氢能的生产、存储和应用到飞机设计、技术整合、机场运营开始了全产业链研究。近年来，全球应对气候变化的压力日益突出，氢能作为一种有望在多领域有效替代化石燃料的清洁能源受到了欧洲的高度关注。欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划，并将氢能定位为战略能源之后，欧洲航空业也快速跟进，
- 欧洲航空工业的氢能布局
- 作者： 杜婷 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能源 产业链 氢燃料
- 描述： 欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划，并将氢能定位为战略能源之后，欧洲航空业也快速跟进，围绕从氢能的生产、存储和应用到飞机设计、技术整合、机场运营开始了全产业链研究。近年来，全球应对气候变化的压力日益突出，氢能作为一种有望在多领域有效替代化石燃料的清洁能源受到了欧洲的高度关注。欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划，并将氢能定位为战略能源之后，欧洲航空业也快速跟进，
- 作者： 万雄 王鹏 张海龙 张承志 周太刚 马存祥 林冰 周人治 唐鋆磊 伏宇 来源： 西华大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能 碳中和 氢燃料 航空业
- 描述：
- 民用飞机湿和污染道面所需着陆距离计算方法研究
- 作者： 杨军利 曹旭辉 王可 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道 计算方法 污染跑道 所需着陆距离
- 描述： 着陆阶段是飞行中的重要阶段,也是事故多发阶段。湿和污染道面上着陆距离的计算是飞机着陆性能分析的重要内容,对运行安全具有重要意义。依据民航法规和相关文献,建立了湿和污染道面所需着陆距离的计算模型和算法,并以某机型为例进行仿真计算,结果表明这种方法是可行的,满足设计要求。
- 地下结构下穿机场设计中飞机荷载计算研究
- 作者： 田小芳 来源： 现代隧道技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机荷载 计算方法 地下结构 机场停机坪
- 描述： 地下结构下穿机场设计中飞机荷载计算研究