基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态频率范围正好在发动机的工作转速范围内,在发动机振动频率的激励下,激发该阶模态振动,引起管道共振,产生很大的作用力,导致连接螺纹损坏和接头脱出,从而形成故障。基于模态分析方法,对该管道进行了改进,有效地避免了该阶模态的出现。实际的飞机管路系统的改进效果表明了分析方法的正确性。

基于隶属度和LMK-ELM的航空电子部件诊断方法

作者： 朱敏   许爱强   李睿峰   戴金玲   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊C均值聚类   局部多核学习   故障诊断   超限学习机  

描述： 为提高航空电子部件模块级故障诊断精度，提出一种新的面向“软聚类”的局部多核学习（LMKL）-超限学习机（ELM）离线诊断方法。通过引入模糊C均值聚类对样本空间进行模糊划分，挖掘聚类内部多样性的同时

某型飞机武器发控通道测点选择方法及应用

作者： 吕晓峰   周德云   马羚   来源： 电光与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 武器发射控制   故障诊断   启发式函数   测点选择  

描述： 测点选择是故障诊断的前提。通过对信号和故障模式之间关系的分析,建立了武器发控通道系统关系模型和相关性矩阵,以构造衡量测点优劣程度的启发式函数为基础,设计了一种启发式测试优化方案,运用遗传算法求解最佳测点集。仿真结果表明,该方案能够有效地提高某型飞机武器发控通道故障诊断效率。

人工智能在航空装备故障诊断中的应用

作者： 贾晓霞   谢登峰   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障诊断   人工智能   特征向量   知识图谱  

描述： 人工智能在航空装备故障诊断中的应用

基于迁移深度降噪自动编码器的飞机关键机械部件故障诊断方法

作者： 李兴球   姜洪开   王瑞欣   吴正红   来源： 第十三届全国振动理论及应用学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 迁移深度降噪自动编码器   标签数据缺少   飞机关键机械部件   故障诊断  

描述： 基于迁移深度降噪自动编码器的飞机关键机械部件故障诊断方法

人工智能在航空装备故障诊断中的应用

作者： 贾晓霞   谢登峰   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障诊断   人工智能   特征向量   知识图谱  

描述： 人工智能在航空装备故障诊断中的应用

基于迁移深度降噪自动编码器的飞机关键机械部件故障诊断方法

作者： 李兴球   姜洪开   王瑞欣   吴正红   来源： 第十三届全国振动理论及应用学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 迁移深度降噪自动编码器   标签数据缺少   飞机关键机械部件   故障诊断  

描述： 基于迁移深度降噪自动编码器的飞机关键机械部件故障诊断方法

一种基于油液分析数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法

作者： 张全德   陈果   郑宏光   陈明衡   王培文   王洪伟   李华   来源： 润滑与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 界限值   特征融合   故障诊断   规则提取   数据挖掘  

描述： 针对航空发动机磨损故障诊断自动化及智能化程度不高的问题,提出一种基于油液数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法。该方法利用自组织神经网络对原始多维特征数据进行特征融合,得到融合值;利用

基于DBN的不均衡样本驱动民航发动机故障诊断

作者： 钟诗胜   李旭   张永健   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   故障诊断   不均衡样本   深度置信网络   Adaboost.M1算法  

描述： 在结合深度置信网络(DBN)、采样与集成技术的基础上,提出了基于不均衡样本驱动的民航发动机故障诊断模型。该模型通过分析民航发动机历史飞行数据,利用DBN提取性能参数中的内部特征,利用采样技术将不

某飞机液压管路的流量冲击响应分析及故障诊断

作者： 彭飞良   陈果   寸文渊   黄佑   邹涛   来源： 液压气动与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量冲击   故障诊断   飞机管路   液压系统   瞬态响应分析  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出及支架断裂的故障问题,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道流量冲击响应分析。发现故障管道在流量冲击下,与吸油模块连接处出现了很大的响应位移,导致管道与吸油模块连接处出现很大应力,引起连接螺纹损坏和支架断裂,从而形成故障。最后,提出了对吸油模块和支架的刚度进行强化处理的改进措施,仿真计算结果表明,在相同的流量冲击下,管道与吸油模块连接处响应位移大大降低,有效地减小了支架和吸油模块的变形和应力,实际的飞机管路系统的改进效果表明了该文分析方法的正确性。