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关键词
- 航空发动机附件齿轮故障特征提取方法研究
- 作者： 王岭. 来源： 北京化工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 脉冲增强 航空发动机 时域同步平均 故障诊断 齿轮
- 描述： 航空发动机附件齿轮故障特征提取方法研究
- 面向航空发动机推力控制的大气参数测量系统设计
- 作者： 李琛 郝彬彬 左伟 何佳音 吴新 高凯 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大气环境参数 航空发动机 故障诊断 信号表决 推力控制 容错能力
- 描述： 和发动机的有限硬件资源，提出了一种适用于多发飞机的多余度机载环境大气参数测量系统架构。针对不同来源的信号，分别设计了相应信号故障诊断算法、表决算法以及多源信号故障切换逻辑，保证系统在信号发生故障时可及时
- 基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断
- 作者： 张帅 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片裂纹 遗传算法 航空发动机 阻尼 故障诊断 参数辨识
- 描述： 为了对发动机风扇叶片裂纹故障进行精确诊断，在航空发动机故障模拟试验平台上开展了风扇叶片裂纹故障模拟试验，对风扇转子叶片进行典型裂纹故障预置，并对风扇转子叶片产生裂纹前后的叶片典型参数进行试验测量
- 基于猎人-猎物优化特征选择的航空发动机尾喷管控制系统故障诊断
- 作者： 陈映雪 冯冠翔 缑林峰 梁光奥 陈华涛 韩小宝. 来源： 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会论文集（第四册） 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支持向量机 航空发动机 猎人 故障诊断 猎物优化算法 尾喷管
- 描述： 航空发动机是个复杂的多部件耦合系统,尾喷管是复杂系统中的重要部分。为了更加及时与准确地监测尾喷管运行工况,并对航空发动机尾喷管运行故障做出精确的诊断。针对航空发动机尾喷管控制系统传统故障诊断方法诊断
- 基于猎人-猎物优化特征选择的航空发动机尾喷管控制系统故障诊断
- 作者： 陈映雪 冯冠翔 缑林峰 梁光奥 陈华涛 韩小宝. 来源： 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会论文集（第四册） 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支持向量机 航空发动机 猎人 故障诊断 猎物优化算法 尾喷管
- 描述： 航空发动机是个复杂的多部件耦合系统,尾喷管是复杂系统中的重要部分。为了更加及时与准确地监测尾喷管运行工况,并对航空发动机尾喷管运行故障做出精确的诊断。针对航空发动机尾喷管控制系统传统故障诊断方法诊断
- 基于航空单目相机的目标定位技术
- 作者： 王鑫 李玉芳 任航 韩松伟 刘立刚 孙明超 宋策 来源： 中国光学(中英文) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取 特征匹配 目标定位技术 姿态
- 描述： 为了提升无人机机载光电吊舱在特殊工况条件下的自主侦察能力，本文结合实际工程项目研发了适用于机载光电吊舱的目标定位技术，并在嵌入式GPU(Graphics Processing Unit，型号为Jetson-TX2i)上实现了功能验证。首先，提出一种改进的SURF(Speeded Up Robust Features)算法与GPU加速数字图像处理方案，对不同焦距下获取的两幅图像进行实时特征检测与匹配。接着，利用几何交比不变性校正图像边缘畸变特征点的位置信息。最后，使用最小二乘法估计目标深度信息并结合四元数空间模型确定目标姿态信息，从而实现目标定位。实验结果表明，改进的SURF算法在特征匹配方面，精度和速度都优于经典的SURF算法。若角点特征位置误差控制在一个像素以内，深度误差不超过2%，方位角、俯仰角和滚转角的角度误差分别小于4°，5°和2°，这一误差满足机载光电吊舱的目标定位准确性需求。此外，处理一组（两帧）分辨率为1080P的图像，利用GPU加速可以将处理时间提升至74 ms，这一速度满足机载光电吊舱数据处理的实时性需求。
- 考虑不确定性的航空发动机燃油计量组件典型故障仿真与特征分析
- 作者： 朱赟 徐瑀童 唐皓 朱昕昀 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油计量组件 不确定分析 特征提取 AMESim
- 描述： 燃油计量组件(fuel metering unit, FMU)是航空发动机的核心部件之一，其工作性能的优劣直接影响到发动机整体的安全性和可靠性。因此开展燃油计量组件的仿真建模和故障诊断研究，是
- 基于特征定位的航空航天制孔多视测量拼接方法
- 作者： 王嘉瑞 崔海华 史建猛 高凯元 国荣辉 来源： 应用光学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取 点云配准 孔检测 三维重建
- 描述： 为满足航空航天大部件对制孔质量的数字化原位检测需求，提出一种基于特征板的制孔多视点云拼接方法，实现孔壁完整三维形貌重建与检测。分析制孔多视检测的需求，提出采用特征定位板辅助的多视点云配准方法。介绍了内角不等四边形特征板的设计与相应的点云分割、识别算法。说明基于特征自定位的多视点云拼接及参数提取方法。结合机械臂搭建实验平台，对常用钛、铝及复合材料的试件模拟原位检测，结果显示各平均误差分别为0.011 mm、0.034 mm、0.041 mm，验证了配准算法的可靠性；并对比传统单视与该方法检测结果，体现该方法的鲁棒性。