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首页>
根据【关键词:
航空发动机,滑油系统,飞机
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关键词
基于数据的
航空发动机
总体性能预测方法研究
作者:
胡金涛
陈敏
唐海龙
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
性能预测
航空发动机
卷积神经网络
描述:
基于数据的
航空发动机
总体性能预测方法研究
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
作者:
李明华
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
堆叠预测
航空发动机
高压转子
几何精度
描述:
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
基于数据驱动模型的
航空发动机
剩余使用寿命预测及故障诊断研究
作者:
赵舒安
来源:
重庆邮电大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列
航空发动机
故障诊断
剩余使用寿命预测
描述:
基于数据驱动模型的
航空发动机
剩余使用寿命预测及故障诊断研究
基于虚拟现实的
航空发动机
安装过程仿真与优化关键技术研究
作者:
黄山河
来源:
西南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
安装工艺过程仿真
路径规划
手势识别
描述:
基于虚拟现实的
航空发动机
安装过程仿真与优化关键技术研究
航空发动机
测温系统的设计与实现
作者:
李江航
来源:
中北大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
测温
多通道
热电偶
描述:
航空发动机
测温系统的设计与实现
基于Pontryagin极小值原理的
航空发动机
减排控制器设计
作者:
韩郑弘
王伟
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
最优控制
航空发动机
极小值原理
发动机排放
描述:
基于Pontryagin极小值原理的
航空发动机
减排控制器设计
点火时刻对点燃式航空活塞汽油发动机燃烧特性的影响
作者:
刘泽砚
韩晓标
郑斌
孟建
孙鹏
胡靖斌
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃烧
点火
爆震
描述:
点火时刻对点燃式航空活塞汽油发动机燃烧特性的影响
基于飞参数据与BP神经网络的
航空发动机
动态建模
作者:
李帅国
彭靖波
王玮轩
郑劲松
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
飞参数据
动态建模
描述:
基于飞参数据与BP神经网络的
航空发动机
动态建模
航空发动机
自适应动态规划转速控制研究
作者:
张弛
齐义文
邢宁
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
自适应动态规划
自学习
自修正
描述:
航空发动机
自适应动态规划转速控制研究
转子初始弯曲对
航空发动机
振动的影响
作者:
洪亮
蒋云帆
王艳丰
贺延琛
陈静
张雄
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
初始弯曲
航空发动机
动平衡
振动
转子
描述:
针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征,推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后,发动机未再出现类似异常振动,证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现,利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导,说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析,对带初始弯曲的转子响应进行了计算,结果表明:若初始弯曲偏大,会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应,给转子的安全稳定运转带来巨大的风险,控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。
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