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根据【关键词:
航空发动机,湍流模型,燃烧模型,计算流体动力学,优化设计,数值仿真
】搜索到相关结果
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关键词
飞机除冰车高空作业平顺性设计方法
作者:
舒志鹏
来源:
长沙理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平顺性
有限元分析
飞机除冰车
动力学仿真
优化设计
描述:
飞机除冰车高空作业平顺性设计方法
某型航空电子设备及安装架动力学分析
作者:
陈施能
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安装架
航空电子设备
动力学分析
优化设计
有限元法
描述:
全面的动力学分析是必不可少的。本文以某型航空电子设备及其安装架为分析对象,利用有限元方法对航空电子设备及其安装架进行了动力学分析,并根据分析结果,对安装架进行了
优化设计
。主要研究内容如下:首先,建立
分布参数系统辨识及其在航空航天研究领域中的应用
作者:
钱炜祺
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
再入飞行器
湍流模型
各向异性
ε两方程模型
k
分布参数系统辨识
分布式网络并行算法
热
参数辨识
热抟导系数
灵敏度法
描述:
分布参数系统辨识是系统辨识的一个分支,与数学上的偏微分方程逆问题紧密相联. 该文较深入地分析了分布参数系统的三类辨识方法,并给出了分布参数系统辨识在航 空航天研究领域中的两个应用:再入飞行器气动热 参数辨识和工程
湍流模型
辨识.从而丰富和扩展了分布参数系统
分布参数系统辨识及其在航空航天研究领域中的应用
作者:
钱炜祺
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
再入飞行器
湍流模型
各向异性
ε两方程模型
k
分布参数系统辨识
分布式网络并行算法
热
参数辨识
热抟导系数
灵敏度法
描述:
分布参数系统辨识是系统辨识的一个分支,与数学上的偏微分方程逆问题紧密相联. 该文较深入地分析了分布参数系统的三类辨识方法,并给出了分布参数系统辨识在航 空航天研究领域中的两个应用:再入飞行器气动热 参数辨识和工程
湍流模型
辨识.从而丰富和扩展了分布参数系统
碰摩故障下
航空发动机
双转子系统弯扭耦合振动分析
作者:
张天程
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰摩故障
双转子系统
弯扭耦合振动
动力学分析
扭振实验
数值仿真
描述:
碰摩故障下
航空发动机
双转子系统弯扭耦合振动分析
平面齿式刀具切削软岩与粘土的
数值仿真
研究
作者:
张凌博
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧拉有限元方法
任意拉格朗日
软岩切削
拉格朗日有限元方法
耦合欧拉
粘土切削
数值仿真
描述:
平面齿式刀具切削软岩与粘土的
数值仿真
研究
飞机起落架系统动力学建模及分析
作者:
刘艳
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
牵引滑行
动力学模型
滑跑
前起落架
动力学响应
数值仿真
描述:
飞机起落架系统动力学建模及分析
碰摩故障下
航空发动机
双转子系统弯扭耦合振动分析
作者:
张天程
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰摩故障
双转子系统
弯扭耦合振动
动力学分析
扭振实验
数值仿真
描述:
碰摩故障下
航空发动机
双转子系统弯扭耦合振动分析
平面齿式刀具切削软岩与粘土的
数值仿真
研究
作者:
张凌博
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧拉有限元方法
任意拉格朗日
软岩切削
拉格朗日有限元方法
耦合欧拉
粘土切削
数值仿真
描述:
平面齿式刀具切削软岩与粘土的
数值仿真
研究
飞机起落架系统动力学建模及分析
作者:
刘艳
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
牵引滑行
动力学模型
滑跑
前起落架
动力学响应
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描述:
飞机起落架系统动力学建模及分析
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