航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究

作者： 徐峰     曹传军     赵玉鑫     何可     邢璐     张执南   来源： 润滑与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   等离子体喷涂   磨损   复合涂层  

描述： 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构，在VSV调节角度的过程中，转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损

航空发动机叶片自动化磨削加工质量分析

作者： 孙雨婷     昂给拉玛     赵明     吴志新   来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   自动化磨削   叶片   加工质量  

描述： 为了提升航空发动机叶片的加工质量，本文采取自动化磨削的加工方法，从仿真加工的角度分析了自动化磨削的加工过程，对磨具和被加工叶片的接触情况和磨削工具进行了可视化展示，从理论上证实了磨削加工的弹性特征

航空发动机压力畸变试验影响因素分析

作者： 桑则林     白楚枫     刘作宏     闫卫青     柳国印     徐志峰   来源： 测控技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   畸变发生器   试验   压力畸变  

描述： 为探索航空发动机压力畸变试验的影响因素，对畸变发生器及畸变试验参数测量和处理方法进行了研究。在相同插板深度和发动机状态下，通过详细分析试验结果中气动测量截面(Aerodynamic

航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究

作者： 邵彦博     李伟     颜应文     刘云鹏   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  

描述： 航空产业是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放

中航湖南通发公司航空发动机维修管理信息系统建设研究

作者： 周峰   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   管理信息系统   通发公司   维修  

描述： 中航湖南通发公司航空发动机维修管理信息系统建设研究

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

航空发动机的无线自供能测量技术研究

作者： 王瑄   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   温差发电   无线传感器网络   自供能  

描述： 航空发动机的无线自供能测量技术研究

数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

作者： 史国华   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  

描述： 数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究

作者： 强强   来源： 中共北京市委党校 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   政府作用   技术创新网络  

描述： 我国航空发动机技术创新网络构建中的政府作用研究