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- 面向航空发动机研制的数字孪生定义研究
- 作者： 刘超 蔚夺魁 梁春华 潘若痴 黎旭 孙明霞 桓明姣 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 航空发动机 定义 孪生模型
- 描述： 数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式，目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生，就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析
- 航空发动机二元矢量喷管控制系统设计及验证
- 作者： 齐东兴 朱传龙 毛晓奇 李凌汉 赵海然 来源： 液压与气动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 二元矢量喷管控制系统 仿真及试验验证 双回路双余度控制
- 描述： 矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要，与之密切相关的是航空发动机尾喷管，根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件，对其控制系统开展研究，提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案，实现
- 航空发动机循环参数对飞机性能的影响
- 作者： 李雨珈 孙海 孙占东 来源： 飞机设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 起飞性能 机动性能
- 描述： 为分析发动机循环参数对飞机性能的影响，分析发动机参数对于发动机性能的影响规律，同时分析发动机的性能衰减原因，并提出生产使用建议。通过给定飞机的基本气动特性和发动机的安装特性，建立了飞机起飞性能及机动性能计算的模型。通过计算发动机推力对于起飞时间、起飞过程的水平距离、爬升率及加减速时间的影响规律，分析发动机推力变化对于飞机起飞及机动性能的影响。分析结果标明，增大发动机进气流量及风扇和压气机的压比，能显著提升涡轮前温度和发动机推力，增大发动机推力能明显缩短飞机的起飞时间，提升飞机的爬升率、缩短加减速时间，从而提升飞机纵向改变高度和水平改变速度的能力，但发动机推力对于飞机性能的增强效果随着推力的增加逐渐减弱。
- 航空发动机制造数字化检测系统平台建设研究
- 作者： 李旭 来源： 设备管理与维修 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数字化 检测系统
- 描述： 航空发动机应采用数字化检测方式，针对零件加工精度控制展开分析，以提高检测平台的建设水平。从智能识别、工序模型、集成控制和报警功能4个方面，分析航空发动机制造数字化检测系统平台建设工作，提高航空发动机制造的合理性，实现严格化的精度控制，消除检测精度控制的阻碍因素，满足数字化检测平台的建设需求。
- 改进均匀设计在航空发动机高空模拟实验中的应用研究
- 作者： 陈超 李江红 赵伟 翟雄飞 刘伟 顾启佳 崔佳航 来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空发动机 高空模拟试验 均匀设计
- 描述： 航空发动机高空模拟试验设计方法的研究对航空发动机的发展具有重要意义，国内外学者在航空发动机高空模拟研究中，很少有采用均匀设计，同时已有均匀设计表存在均匀性不好、效率不高等缺点。本文提出了一种改进均匀设计的试验方法，试验结果表明本文提出的试验设计方法的正确性和可行性。
- 基于LSTM的航空发动机剩余寿命多因素预测
- 作者： 刘源 牛伟 赵建平 来源： 信息技术与信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络 航空发动机 预测与健康管理 剩余使用寿命
- 描述： 航空发动机作为飞机的重要部件，其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对航空发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题，提出了基于LSTM的航空发动机剩余寿命预测方法。首先预测未来一段时间
- 航空燃气涡轮发动机碰摩研究现状与展望
- 作者： 于平超 陶玄君 刘中华 曾振坤 蒋紫菡 张大义 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性行为 碰摩 动力学模型
- 描述： 转静件碰摩是航空发动机中常见的故障现象，对发动机的安全可靠运转具有重要影响。从力学本质上，碰摩具有多物理场耦合、跨尺度和强非线性特征，碰摩结构的动力学行为极为复杂。主要以航空发动机工程需求为出发点
- 运用系统工程方法进行航空发动机单元化布局设计
- 作者： 雷凯淞 王云龙 来源： 中国设备工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 生产组织模式 单元化布局 基于模型的系统工程
- 描述： 本文着眼于适合航空发动机“多品种、小批量”生产特点的单元化设计，对航空发动机生产组织模式进行分析，运用Harmony-SE方法论构建了单元化布局设计技术体系模型。