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根据【关键词:
航空发动机,标准,润滑油,性能
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动杨整机振动数据分析与网络服务系统
作者:
李冬延
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
网络
特性曲线
浏览器
故障诊断
Web数据库
数据采集
描述:
该课题通过对
航空发动机
台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将 数据存储在数据库当中,同时利用现代通信手段--网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询、数据计算、绘制曲线与故障诊断等.该系统在客户机/服务?
基于特征识别的
航空发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
作者:
路永辉
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
加工特征识别
遗传算法
切削参数优化
原型系统开发
VERICUT数控仿真
数控加工自动编程
UG二次开发
描述:
基于特征识别的
航空发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
航空发动机
多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者:
孙加明
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
齐次坐标
航空发动机
空间连杆机构
动力学
可调静子叶片
运动学
联调机构
拉格朗日方程
描述:
航空发动机
多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
航空发动机
自动化安装检测和定位算法研究
作者:
郝宇
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
R
D
SSD
目标检测
定位
双目立体视觉
安装工位
描述:
航空发动机
自动化安装检测和定位算法研究
航空发动机
分散鲁棒控制方法研究
作者:
曹良进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
一致最终有界性
稳定性
不确定性时滞大系统
增益调度
一致有界性
分散控制
鲁棒性
描述:
航空发动机
分散鲁棒控制方法研究
航空发动机
温度传感器故障分析
作者:
向智大
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
隔离
重构
检测
温度传感器
GA
故障
描述:
航空发动机
温度传感器故障分析
航空发动机
非线性建模及控制研究
作者:
郑里鹫
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
部件级
调节器
滑模控制
加速控制
变比热
广义Gronwall
Bellman引理
非线性模型
描述:
航空发动机
非线性建模及控制研究
航空发动机
诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
作者:
关晓颖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
多群体遗传算法
自适应参数域
连接刚度
特征选择
模态分析
智能诊断
参数辨识
协同优化
描述:
航空发动机
诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
航空发动机
分散鲁棒控制方法研究
作者:
曹良进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
一致最终有界性
稳定性
不确定性时滞大系统
增益调度
一致有界性
分散控制
鲁棒性
描述:
航空发动机
分散鲁棒控制方法研究
航空发动机
温度传感器故障分析
作者:
向智大
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
隔离
重构
检测
温度传感器
GA
故障
描述:
航空发动机
温度传感器故障分析
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