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- 航空发动机怎样做“体检”
- 作者： 本报记者 付毅飞 来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中停车 航空发动机 机毁人亡 疲劳裂纹扩展 发动机维修 涡轴发动机 高空试验 发动机状态 风车状态 尾喷管
- 描述： 如果身上不舒服，我们会去医院检查、开药；为预防重大疾病，还会定期体检。比人们更害怕“生病”的，航空发动机得算一个。它的工作岗位在几千甚至上万米高空，如果出现问题导致飞机失去动力，后果可能是机毁人亡。因此对它来说，时刻保持“身体健康”至关重要。航
- 全文：如果身上不舒服，我们会去医院检查、开药；为预防重大疾病，还会定期体检。比人们更害怕“生病”的，航空发动机得算一个。它的工作岗位在几千甚至上万米高空，如果出现问题导致飞机失去动力，后果可能是机毁人亡。因此对它来说，时刻保持“身体健康”至关重要。航
- 居者无其屋，国产航空发动机的短舱之困
- 作者： 本报记者 矫阳 来源： 科技日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机 进气道 巴西航空公司 热端部件 古德里奇 极端工况 反推装置 涵道比 涡扇发动机 尾喷口
- 描述： 短舱，是飞机上安放发动机的舱室，俗称“房子”，模样类似整流罩，主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成，起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比，短舱属于‘低温部件
- 全文：短舱，是飞机上安放发动机的舱室，俗称“房子”，模样类似整流罩，主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成，起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。“与人们熟知的在高温、高压、高速等极端工况下工作的航空发动机热端部件相比，短舱属于‘低温部件