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- 改进阈值奇异值小波法的航空液压泵振动信号分析
- 作者： 何庆飞 王旭平 李禹生 来源： 弹箭与制导学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 奇异值分解 振动信号 航空液压泵 小波阈值法
- 描述： 对航空液压泵采集振动信号进行研究，首先提出改进阈值函数的奇异值小波去噪法，该方法对信号进行奇异值分解，把噪声非均匀分布的信号正交分解成噪声相对均匀分布的分量，然后采用改进小波阈值去噪法对每个分量进行去噪，最后重构去噪后的分量得到去噪后信号。该方法克服了软、硬阈值的缺陷，不仅提高了信噪比而且能很好地消除高斯噪声，抑制阈值法去噪时导致的伪吉布斯现象。应用该方法对仿真信号和实测航空液压泵振动信号进行去噪处理，结果表明，该方法有效可行。
- 基于云模型SDG的航空发动机多工况故障诊断方法
- 作者： 张振良 何荣荣 张鉴靓 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多工况 航空发动机 故障诊断 故障传播 气源系统 符号有向图 云模型
- 描述： 针对航空发动机的故障寻源以及故障传播问题，提出了基于云模型符号有向图（SDG）的发动机多工况故障诊断方法。在SDG模型的基础上根据发动机结构进行模块化以便于推理，应用故障关联矩阵进行相容通路的推理
- 基于重加权谱峭度方法的航空发动机故障诊断
- 作者： 张忠强 张新 王家序 刘治汶 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 快速谱峭度 故障诊断 滤波器参数 重加权谱峭度 重加权峭度
- 描述： 。仿真信号分析结果显示，在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数，提取到周期性故障冲击。通过在航空发动机附齿轮箱中轴承故障诊断中的应用以及与常见方法的对比分析，进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。
- 航空发动机的轴承故障动力特征指纹提取方法研究
- 作者： 徐红波 叶宝玉 刘熊 来源： 内江科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 指纹提取 发动机 主轴轴承 振动信号 动力特征 滚动轴承故障
- 描述： 航空发动机主轴轴承是航空发动机中的关键部件,其使用条件苛刻,长时间工作在高速、高温的恶劣环境下,因而它是发动机最容易损伤的零件之一。主轴轴承损伤会导致发动机故障,严重威胁飞机的安全平稳飞行甚至造成
- 航空发动机的轴承故障动力特征指纹提取方法研究
- 作者： 徐红波 叶宝玉 刘熊 来源： 内江科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 指纹提取 发动机 主轴轴承 振动信号 动力特征 滚动轴承故障
- 描述： 航空发动机主轴轴承是航空发动机中的关键部件,其使用条件苛刻,长时间工作在高速、高温的恶劣环境下,因而它是发动机最容易损伤的零件之一。主轴轴承损伤会导致发动机故障,严重威胁飞机的安全平稳飞行甚至造成
- 航空发动机故障诊断与研究
- 作者： 李东辉 喻甲其 杨梅 来源： 设备管理与维修 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 故障诊断 发动机
- 描述： 作为航空设备的主要构成部分之一，航空发动机属于动力源泉。若航空发动机出现故障，会对航空设备性能及安全等造成影响。将航空发动机故障诊断技术作为主要研究对象，分析较为常用的诊断技术，并探究诊断技术的发展。
- 基于CNN-Seq2Seq的航空发动机喘振诊断模型的研究
- 作者： 姚艳玲 袁化成 陆超 唐晓澜 黄爱华 来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列到序列 卷积神经网络 故障诊断 发动机喘振
- 描述： 和价值。当前针对航空发动机喘振故障诊断的模型存在诊断时间长、诊断准确率不高的特点。为了解决这些问题，在序列到序列(Seq2Seq)模型的基础上，使用卷积神经网络(CNN)代替Seq2Seq中编码器
- 基于模糊诊断的航空电源车综合故障诊断技术
- 作者： 马智杰 许少波 来源： 电视技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 航空电源车 模糊综合判定 模糊理论
- 描述： 航空电源车是飞机地面电源保障必需装备，其工作性能与工作指标直接影响着飞机启动的成功与否。由于电源车内部结构复杂，涉及多个线路和影响源，因此在实际工作中，故障与征兆很难精确对应，只能凭借人为经验进行梳理排除。应用模糊理论诊断方法，建立故障模糊综合判定模型，其诊断结果具有普遍性、综合性，极大地提升了航空电源车复合性故障的快速定位排除效率和准确性。