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基于VMD和LSTM模型的航空液压管路卡箍故障诊断
作者: 张小龙   汪曦   于晓光   薛政坤   崔芷宁   吕佳文   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 液压管路卡箍   故障诊断   LSTM神经网络   VMD  
描述: 航空发动机液压管路-卡箍系统中卡箍振动信号具有非线性和非平稳性的特点,难以从卡箍故障信号中准确识别出其故障类型。针对该问题,提出了一种基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition, VMD)-长短时记忆(Long Short-Term Memory, LSTM)神经网络模型的智能故障诊断方法。首先,利用遗传算法对VMD的模态分量k值和惩罚因子α进行参数优化;然后,将优化后的VMD对卡箍故障振动信号进行分解处理;最后,将分解后的模态分量输入LSTM网络中进行特征学习,从而实现卡箍故障的识别。实验表明:该方法实现了对卡箍螺栓松动状态、根部断裂状态、衬垫磨损等3种典型故障的精准识别,故障总体识别准确率能够达到98.5%以上,有效地提高了航空液压管路卡箍故障识别的准确率。
基于CEEMD航空液压管路故障诊断方法研究
作者: 崔芷宁   于晓光   孙杰   于喜金   冉子晴   张小龙   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 深度残差网络   航空液压管路   自适应白噪声完备总体经验模态分解   早期故障预测  
描述: ResNet网络结构,并将获得的分量输入到深度残差网络(ResNet)进行训练测试。实验结果表明:CEEMDAN-ResNet模型故障识别率可达99.78%,故障预测训练迭代到1 200次时,准确率将会达到
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