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- 高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法（英文）
- 作者： 金如山 曾青华 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 慢车贫油熄火 同心圆分区燃烧 燃烧室 高油气比
- 描述： 本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题，需要对航空燃烧室设计作出重大革新。本文详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计，它不仅解决了慢车贫油熄火问题，实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。
- 基于长序列的航空发动机剩余使用寿命预测方法
- 作者： 郭俊锋 刘国华 刘国伟 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 长序列信号 剩余使用寿命预测 堆叠膨胀卷积 Hyperband超参数优化算法
- 描述： 针对多传感器长序列数据下航空发动机剩余使用寿命预测方法存在预测准确度不足的问题，提出一种基于堆叠膨胀卷积神经网络(SDCNN)的航空发动机剩余使用寿命预测方法。将多传感器长序列数据归一化处理，降低因
- 航空发动机用高温合金复杂薄壁精密铸件尺寸精度控制技术研究进展
- 作者： 崔加裕 汪东红 肖程波 疏达 孙宝德 官邦 丁正一 来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 航空发动机 尺寸精度控制 熔模精密铸造 复杂薄壁
- 描述： 高温合金主要应用于涡轮后机匣、扩压器、预旋喷嘴等航空关键热端部件，采用整体精密铸造技术取代“分体铸造+焊接”成形方法，可减少零件数量和加工工序、提升可靠性、减轻质量，是航空发动机
- 航空发动机进口帽罩结/防冰特性试验研究
- 作者： 陈竹兵 周澎录 龚欢 王泽宇 宋思泽 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 结冰 冰风洞 防冰 进口帽罩
- 描述： 航空发动机进口帽罩作为发动机重要的进口部件，防冰能力关乎发动机性能甚至影响飞行安全。为了研究航空发动机进口帽罩防冰性能，通过冰风洞对进口帽罩进行结/防冰试验，得到了进口帽罩表面结冰状况随热气流量、来
- 基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命建模
- 作者： 袁忠大 程秀全 王大伟 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 威布尔混合分布 可靠性模型 部件寿命 寿命建模
- 描述： 针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题，搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据，并运用Weibull混合分布及单
- 航空发动机整机动力学建模及模型确认
- 作者： 梁昊天 高东武 尉询楷 王鑫 王浩 臧朝平 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 连接结构 模型确认 动力学建模 超模型
- 描述： 针对航空发动机整机结构部件多、连接状态复杂、动力学特性预测困难的问题，提出了基于“超模型”虚拟测试数据的航空发动机整机结构分层次动力学建模及模型确认方法。建立各单个部件的简化模型，在初始无样机
- 基于点云配准的航空发动机数字孪生模型构建
- 作者： 任彬 汪小雨 来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速点特征直方图 数字孪生 航空发动机 模型构建 风扇
- 描述： 配准算法的数字孪生模型构建方法。该方法在保障精确性的前提下，通过数字化检测、信息采集、数据处理与融合，构建物理与虚拟高效互通的数字孪生模型。最后，以燃气涡轮式航空发动机中尾喷管风扇类零件为实例，验证该方法应用于该类发动机零件用于构建数字孪生模型的可行性，并最终将该方法作用于整个涡扇发动机。
- 基于长短期记忆网络与轻梯度提升机的航空发动机大修期内剩余寿命预测
- 作者： 杨硕 高成 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络 航空发动机 组合模型 轻梯度提升机 剩余寿命预测
- 描述： 针对航空发动机大修期内由性能主导的剩余使用寿命预测中复杂设备具有状态变量多、非线性特征严重的特点以及单一模型面临特征提取不充分、预测精度不足等问题，提出一种长短期记忆网络（LSTM）与轻梯度提升机