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根据【关键词:航空发动机,故障分析,轴承,对比测量】搜索到相关结果 279 条
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某涡轴发动机轴承环下润滑结构试验研究
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作者:
覃经文
曾广乐
郭晖
周琳
马壬联
来源:
润滑与密封
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
供油效率
轴承
环下润滑
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描述:
某型涡轴发动机的主轴轴承采用轴向环下润滑结构,为验证其轴向收油以及输油结构的有效性,开展供油效率试验研究。介绍试验原理和试验方案,试验研究转速、供油压力以及喷嘴轴向位置对供油效率的影响。试验结果表明
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航空发动机双转子系统振动传递及非线性动力学研究
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作者:
侯兰兰
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
中介轴承故障
非线性动力学
机匣系统
轴承
双转子
振动传递
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描述:
航空发动机双转子系统振动传递及非线性动力学研究
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航空发动机滑油系统常见故障分析
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作者:
张椋
来源:
中国新技术新产品
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
滑油系统
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描述:
该文运用可靠性维修理论对飞机滑油系统故障进行分析和研究,并详细叙述了处理故障的方法。飞机滑油系统故障分析的内容是运用AMM(飞机维护手册)手册对飞机滑油系统的工作原理、结构、内部系统以及飞机滑油系统故障原因进行分析研究。
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航空发动机杯形锁圈断裂故障分析
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作者:
王斌
王志哲
赵铁军
王凯
梁存良
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
杯形锁圈
故障分析
断裂故障
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描述:
某航空发动机杯形锁圈在使用中出现了断裂故障。为查明其断裂原因,从设计、制造、使用、装配等方面出发开展了故障分析工作,列出了故障树,并对故障树的各个因素开展了分析、试验与测量工作,明确了故障的失效模式
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航空发动机飞行试验喘振故障分析研究
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作者:
雷杰
许艳芝
郭政波
来源:
工程与试验
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喘振故障
故障分析
飞行试验
消喘
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描述:
针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油量设计与喘振裕度不匹配导致发动机在加速过程中出现了喘振,发动机稳定裕度不足是喘振的主要原因;发动机消喘切油过深使发动机出现停车,启动供油和消喘切油的综合作用引起发动机出现转速悬挂,直接导致发动机排气超温和消喘失效;减小发动机加速供油量以及关小压气机可调导向叶片可以有效提高发动机稳定裕度,但会影响发动机加速性能。
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航空发动机慢车喷口摆动故障分析研究
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作者:
贾春妮
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
自锁失效
慢车喷口摆动
故障分析
改进措施及效果
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描述:
航空发动机慢车喷口摆动故障分析研究
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迷你航空发动机实现“洛阳造”
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作者:
首席记者
张锐鑫
通讯员
胡波
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
陶瓷球
先进陶瓷材料
航空发动机
氮化硅陶瓷
洛阳
航空航天
超轻型飞机
轴承
研发制造
推力
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描述:
本报讯 (首席记者 张锐鑫 通讯员 胡波)通过应用先进陶瓷材料,“洛阳造”航空发动机寿命更长、推力更大,性能达到国内先进水平!近日,在2019年河南省科技活动周相关展会上,洛阳轴承研究所有限公司带来了应用混合陶瓷球轴承等先进成果的首款微型涡喷发动机,实现了从
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全文:本报讯 (首席记者 张锐鑫 通讯员 胡波)通过应用先进陶瓷材料,“洛阳造”航空发动机寿命更长、推力更大,性能达到国内先进水平!近日,在2019年河南省科技活动周相关展会上,洛阳轴承研究所有限公司带来了应用混合陶瓷球轴承等先进成果的首款微型涡喷发动机,实现了从
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航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除
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作者:
赵宏达
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
离心通风器
共振
故障分析
固有频率
齿轮轴
高周疲劳
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描述:
针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理,使离心通风器齿轮轴在工作转速范围内发生共振,是造成离心通风器断裂的主要原因。根据故障原因制定了排故措施,并进行了动态特性分析与试验验证,取得良好效果。
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某航空发动机卡箍断裂故障分析
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作者:
刘中华
贾铎
刘鑫
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
振动
卡箍
故障分析
断裂
结构强度
高周疲劳
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描述:
针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在
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航空电机轴承热机耦合的有限元数值模拟
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作者:
卓亮
赵飞
王梓璇
马立丽
来源:
微电机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元数值模拟
热机耦合
轴承
失效
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描述:
轴承作为航空电机结构中的关键组件,在运转中容易产生很高的热量导致变形,进而影响轴承的寿命和可靠性,为了探究航空电机轴承发热所带来的失效问题,采用热机耦合的仿真方法,对模型的边界进行设置,在Ansys