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根据【关键词:
航空发动机,振幅突增,转子,自动识别,不平衡量突增,振幅稳定,振动特征,多傅里叶变换滤波
】搜索到相关结果
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航空发动机
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南京航空航天大学
(144)
燃气涡轮试验与研究
(77)
航空动力学报
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航空学报
(47)
北京:国防工业出版社
(44)
北京:航空工业出版社
(44)
科技创新与应用
(39)
航空科学技术
(39)
北京化工大学
(34)
北京:北京航空航天大学出版社
(28)
航空计算技术
(28)
沈阳航空航天大学学报
(22)
中国机械工程
(17)
西安:西北工业大学出版社
(16)
计算机仿真
(16)
上海:上海交通大学出版社
(12)
机械设计与制造
(12)
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
(10)
新技术新工艺
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机械工程与自动化
(8)
河南科技大学
(8)
北京:中国民航出版社
(6)
液压气动与密封
(6)
国防科技大学
(6)
中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
(4)
解放军报
(4)
北京:机械工业出版社
(2)
西安:西北大学出版社
(2)
北京:知识产权出版社
(2)
关键词
航空发动机
推力剪切销载荷测试新方法
作者:
苏军
田常棵
安中彦
刘伟强
吴法勇
李岩
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
载荷分配
载荷测试
航空发动机
剪切销
推力
描述:
针对
航空发动机
推力剪切销连接结构,设计了一种包含测试板和系数矩阵的剪切销载荷测量新方法和试验装置。测试板包含多短梁结构,以此为基础构建应变计布局和组桥方式,建立了双剪切销载荷测试的标定方法及试验验证
航空发动机
参数自动判读和监控系统设计
作者:
向丰
何旺
董洋
程波
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
专家系统
飞参数据
自动判读
参数监控
描述:
结果。同时根据发动机调试与维护工作的经验总结选取
1
4个重要参数,运用趋势分析法进行参数监控。结果表明,相比传统人工回放数据分析参数的方法,该技术能够提高参数判读准确率、效率,扩大判读覆盖面,提高参数监控力度,且能够根据使用需要对判读和监控参数进行拓展,能有效提升
航空发动机
的保障力度。
基于系统辨识法的
航空发动机
建模与应用
作者:
吴星星
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
舰载机
极大似然法
小油门响应
系统辨识法
描述:
适配度高,最终预测误差小;在低压转速NL3状态推油门和收油门,飞机小油门响应均满足规范要求,转速NL4状态推油门、转速NL2状态收油门和转速NL
1
状态收油门,飞机小油门响应不满足规范要求。
航空发动机
复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计
作者:
邵帅
曹航
王相平
郭勇
许洪明
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
航空发动机
复合材料
风扇叶片
铺层设计
描述:
成型工艺和抗冲击性能影响,以便优化结果,满足加工制造和使用维护性要求。将优化结果应用于真实复合材料叶片上,并对叶片进行强度校核,强度校核结果满足安全系数大于
1
.5的要求。结果表明:在各角度铺层比例相同
基于IMOFA的
航空发动机
管路多目标优化布局
作者:
张禹
鹿浩
吕董
巩亚东
来源:
东北大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
管路布局
非支配解
精英策略
多目标萤火虫算法
描述:
针对
航空发动机
管路布局目前存在的问题,提出一种基于改进多目标萤火虫算法(improved multi-objective firefly algorithm, IMOFA)的
航空发动机
管路多目标优化
新型跟踪微分器在
航空发动机
磁悬浮轴承中的应用
作者:
张和洪
谢晏清
王娟
但志宏
林泽如
龙志强
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滤波与微分提取
磁悬浮轴承
位移传感器
跟踪微分器算法
描述:
为了实现
航空发动机
磁悬浮轴承的稳定悬浮,在磁悬浮轴承反馈控制器设计中获取光滑、精度高、相位滞后小的跟踪滤波与微分信号等位移传感器信号,基于离散2阶串联型系统,提出了一种具有边界层函数、基于离散时间
某
航空发动机
燃气涡轮叶片低循环疲劳寿命研究
作者:
章的
钱正明
米栋
宣海军
赵勇铭
来源:
机械强度
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
寿命预测
试验设计
低循环疲劳
描述:
电磁感应线圈加热叶片,通过热传导实现带温度梯度的燃气涡轮
转子
温度场,并根据应变等效原则,确定了燃气涡轮
转子
试验转速。试验结果表明,燃气涡轮叶片预测寿命在5倍寿命分散带以内,且部件试验叶片裂纹位置与整机试验结果吻合。
基于安装相位寻优的
航空发动机
多级
转子
振动抑制方法
作者:
陈越
崔继文
孙逊
谭久彬
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动响应
安装相位寻优
转子动力学
多级转子
描述:
为了通过最优匹配
航空发动机
多级
转子
的安装相位来实现对
转子
系统的振动抑制,首先建立了不平衡质量点与装配止口形心在装配过程中的坐标传递模型,然后推导了质量偏心和止口偏心对
转子
的激励形式,进而将坐标传递
航空发动机
微压力测试仪表自动校准系统的设计
作者:
邢威
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
气体
检定
校准
微压力
描述:
,建立微压力自动校准系统,既能高效可靠地完成校准工作,还能人为校准方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为
航空发动机
试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
航空发动机
关键核心技术攻关的组织策略研究
作者:
冯南平
向巧
沈荣骏
杨善林
常文庆
阮芙蓉
来源:
中国工程科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
举国体制模式
航空发动机
创新联合体
关键核心技术
协同创新
描述:
尽快突破
航空发动机
产业的关键核心技术是保障国家战略安全的迫切需求,创新力量的有效组织成为关键核心技术攻关实践中亟待解决的瓶颈问题。本文梳理了我国
航空发动机
科研生产体系中的创新主体构成现状,剖析了实施
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