基于IMOFA的航空发动机管路多目标优化布局
日期:2022.12.30 点击数:3
【类型】期刊
【刊名】东北大学学报(自然科学版)
【关键词】 航空发动机,管路布局,非支配解,精英策略,多目标萤火虫算法
【摘要】针对航空发动机管路布局目前存在的问题,提出一种基于改进多目标萤火虫算法(improved multi-objective firefly algorithm, IMOFA)的航空发动机管路多目标优化布局方法.在该方法中,首先以管路长度最短、弯头数最少以及能量值最小为优化目标,建立了航空发动机管路多目标优化布局数学模型.然后,结合自适应扰动策略和精英策略,提出了一种应用于航空发动机管路多目标优化布局的改进多目标萤火虫算法,从而实现了航空发动机管路的多目标优化布局.最后,通过实例验证了所提出方法的可行性和有效性.
【年份】2022
【作者单位】东北大学机械工程与自动化学院;东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室;
【期号】08
【页码】1120-1126
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