面向智能化的航空发动机监控管理系统开发设计研究

作者： 吴文渊     王志永     许倩     应艳丽   来源： 教练机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   智能化   监控管理   数据分析  

描述： 为提升航空发动机智能化管理水平，对航空发动机监控管理系统开展了研究。依据航空发动机的使用和保障需求，采用SQL Server作为数据分析存储平台，建立航空发动机可视化监控管理界面，结果表明，该研究可以为发动机的维修、故障预判、订货提供数据支撑，对于提高航空发动机信息化管理水平有一定的实际价值。

某型航空发动机转速调节器建模仿真与优化

作者： 杨梦柯     马静     王剑     胡永豪   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转速调节器   AMESim建模和仿真   改进优化  

描述： 为解决某型航空发动机大慢车状态下转速下调的故障问题，以其转速调节器为研究对象，根据其机械机构和工作原理在AMESim平台上构建模型。利用试验结果和转速反馈调节特性由仿真验证了模型的准确性；分析了引起

面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究

作者： 刘帅     王伟     白杰     戴士杰   来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制标准型模型   控制规律   建模  

描述： 通过部件法建立的民用航空发动机非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点，难以直接用于控制规律设计。针对民用航空发动机控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题，提出一种

航空发动机涡轮叶片表面裂纹的超声红外热成像检测

作者： 刘竞雄     崔旭东     马朝阳     张文宾     李文涛   来源： 无损检测 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   表面裂纹   超声红外热成像  

描述： 为了验证超声红外热成像检测方法对航空发动机涡轮叶片表面不同分布类型的微裂纹缺陷的检测可行性及检测效果，采用理论分析和试验结合的方法，通过分析超声红外热成像检测原理，建立超声红外热成像检测系统；对含

航空发动机装配难点与质量控制措施的研究

作者： 李云华     陈铁娟     张明弟     周章遐   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   装配   质量控制  

描述： 航空发动机装配的过程则是将多个零部件进行组装而成的复杂工艺过程。在这一过程中，存在着零件精度差、尺寸误差大、安装难度高等问题。这些问题不仅影响了整个装配的质量和效率，也对飞机性能造成了一定的不良影响

民用航空发动机液压加载试验技术研究

作者： 李磊     薛嘉麒   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   流量   液压加载  

描述： 发动机在试车台进行试车时，需模拟发动机在飞机上运行时的各种中状态，其中液压加载试验是模拟发动机在工作过程中带动液压泵向飞机液压系统提供液压动力的状态，是发动机试验重要组成部分。本文针对某型大涵道比民用涡扇发动机功率提取试验要求，进行需求分析和液压加载系统设计，开展发动机液压加载功率提取的试验研究。以实现在发动机稳态、过渡态状态下提取出额定功率并满足输出液压压力需求为目标，制定一套可用于台架试验的液压加载系统。文章介绍系统需求、工作原理、结构、控制和功能的设计方案，并通过试验调试情况验证系统的性能。

三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的运用分析

作者： 曾德强   来源： 仪器仪表标准化与计量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   三坐标测量   零部件检测   应用分析  

描述： 三坐标测量机在航空发动机零部件检测中，往往因为三坐标选择的型号（含精度）、测量功能、测量方法等因素造成测量数据不准确、测量效率低等。为了能够提高三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果，对

航空发动机多源异构信息融合诊断新方法

作者： 张永强     顾晓华     杨杰   来源： 振动.测试与诊断 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多源异构信息   故障诊断   数据融合  

描述： 针对航空发动机实际工作中主要监测的气路、油路和机械振动3类参数，建立了全机故障方程，改进了现有技术仅考虑单类别发动机监测参数与故障模式的简单方法。在考虑同类别监测参数与故障模式的前提下，兼顾不同

二冲程半直喷航空发动机喷油策略研究

作者： 尹君     朱棣     刘丰喆     侯圣智   来源： 内燃机工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   二冲程发动机   低压半直喷   控制策略  

描述： 基于自主研发的二冲程低压半直喷航空发动机及控制系统，开展喷油控制策略及对发动机性能影响规律的研究。结果表明：对于不同的发动机运行工况，需要采取不同的喷油策略组合。在起动和怠速工况，采用进气道喷射

航空发动机多级过盈配合转子装配研究

作者： 汪振禹     徐路伟     李亚楠   来源： 科技与创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多级过盈配合转子   有限元   装配参数  

描述： 针对航空发动机多级过盈配合转子装配时容易出现装配不到位的情况，利用有限元方法，对多级过盈配合转子装配过程进行模拟，并对各级转子装配过程中的止口变形、止口摩擦力进行计算，给出各级转子加热或冷却时间、装配时机、压紧力等装配参数，确保转子装配到位。