航空燃气涡轮发动机碰摩研究现状与展望

作者： 于平超   陶玄君   刘中华   曾振坤   蒋紫菡   张大义   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   非线性行为   碰摩   动力学模型  

描述： 转静件碰摩是航空发动机中常见的故障现象，对发动机的安全可靠运转具有重要影响。从力学本质上，碰摩具有多物理场耦合、跨尺度和强非线性特征，碰摩结构的动力学行为极为复杂。主要以航空发动机工程需求为出发点

航空发动机振荡燃烧文献研究

作者： 薛碧莹   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振荡燃烧   知识单元   文献研究  

描述： 目的 旨在分析航空发动机振荡燃烧研究情况。方法 以EI数据库为文献源，采用科学计量法和文献综述法对国外航空发动机振荡燃烧相关文献的知识单元进行统计分析。结果 通过发文量分析研究进展；通过作者

运用系统工程方法进行航空发动机单元化布局设计

作者： 雷凯淞   王云龙   来源： 中国设备工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   生产组织模式   单元化布局   基于模型的系统工程  

描述： 本文着眼于适合航空发动机“多品种、小批量”生产特点的单元化设计，对航空发动机生产组织模式进行分析，运用Harmony-SE方法论构建了单元化布局设计技术体系模型。

面向装配生产线的航空发动机故障智能诊断研究

作者： 孙贵青   丁一明   马烽   宋迎军   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   装配   故障   智能诊断  

描述： 航空发动机作为高速热力旋转机械，极易发生各种故障。通过对面向航空发动机装配线的试车故障模式分析，搭建具有基于规则推理、基于案例推理等智能诊断特点的咨询式故障诊断软件，并将提取得出的知识反馈至装配环节，对机件、工艺、工装、设备等装配要素进行预先控制，以抑制故障发生，实现装配质量的提升。

相似理论在航空发动机总体性能仿真中的应用

作者： 赵军   来源： 计算机仿真 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   相似理论   换算参数   总体性能  

描述： 以相似理论为指导研究了外界大气温度、飞行高度和飞行马赫数变化时对发动机总体性能参数的影响，并进行了各换算参数的变化曲线研究。结果表明构建的模型发动机换算燃油流量的最佳θ指数为0.67,该值和发动机型号相关，具体的发动机需要单独优化；同时发现，对于温度参数来讲，即使是同一款发动机，不同截面处的换算温度的最佳θ指数也不一致。通过七个初猜值的相似换算值与换算低压转速的变化规律研究，发现在保持飞行马赫数不变的情况下换算参数的曲线离散性较小，仿真计算中以飞行马赫数为参变量构造多条初猜值曲线，保证迭代计算初值的合理性，能较好的降低迭代次数，提高数字仿真速度。

航空发动机及附件油封设备的设计技术研究

作者： 吴金钟   艾延廷   陈英涛   田晶   来源： 科技风 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   油封装置   设计技术   仿真计算  

描述： 航空发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要手段。针对目前国内同类油封装置体积庞大，结构复杂，不适合外场条件下使用的现状，本文研究了一种地面油封装置设计技术，包括总体设计

航空发动机零部件数字化检测技术的应用探究

作者： 李旭   来源： 设备管理与维修 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配作业   航空发动机   数字化检测技术   零部件  

描述： 分析数字化检测技术在航空发动机零部件检测中作用的发挥，介绍其具体应用，希望能为促进航空发动机零部件整体装配质量提高及推动我国航空发动机深层次发展提供借鉴。

航空发动机转子动力学计算软件开发

作者： 于磊   钟易成   李丽   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   有限元   转子动力学   软件开发  

描述： 为打破国外技术封锁，摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖，采用C++语言开发航空发动机转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能，具有良好

一起航空发动机性能衰减故障分析

作者： 李伟杰   曲严   倪伟   宋福龙   池翔   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   碰磨   高压涡轮   性能衰减  

描述： 介绍了某型航空发动机在工作中发生的一起性能衰减故障，叙述了故障现象、分解检查情况和故障原因。分析结果表明，由于测量工艺方法落后，导致测量的“C值”偏大，进而导致调整的高压涡轮转子高度偏低，转、静子封严部位发生碰磨，使发动机性能衰减。

某型航空发动机空中停车故障研究

作者： 王喜生   马海亮   熊光宇   张龙   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中停车   航空发动机   喘振  

描述： 某型航空发动机是我国早期研制产品，常因操作不当、参数调整不精准、调节锥工作不正常、发动机机械故障等原因发生空中停车。本文通过对空中停车故障的分析和研究，阐明了故障产生的机理，提出了使用维护建议和预防措施。