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关键词
- 旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
- 作者： 夏桂书 吴虹星 魏永超 武兴焜 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 型面形变 模拟工况 叶长 压气机叶片
- 描述： 针对工况下航空发动机叶片形变问题，实现航空发动机叶片动态检测系统，并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台，基于光电检测和结构光面型测量技术，开发高速三维测量系统，通过激光对射传感器
- 旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
- 作者： 夏桂书 吴虹星 魏永超 武兴焜 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 型面形变 模拟工况 叶长 压气机叶片
- 描述： 针对工况下航空发动机叶片形变问题，实现航空发动机叶片动态检测系统，并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台，基于光电检测和结构光面型测量技术，开发高速三维测量系统，通过激光对射传感器
- 进气畸变度对航空压气机叶片冲蚀磨损的影响
- 作者： 杨平平 宾光富 李超 陈安华 岳文辉. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磨损规律 压气机叶片 涡轴发动机 进气畸变度 冲蚀磨损
- 描述： 直升机在多砂环境中执行任务时,压气机进口在旋翼和风的影响下极易产生进气畸变度,导致颗粒对叶片的磨损规律发生变化。通过颗粒测速实验和钛合金冲蚀磨损实验,建立某型涡轴发动机压气机气固两相流冲蚀磨损模型,分析不同进气畸变度对叶片冲蚀磨损的影响。结果表明:随着进气畸变度的增大,进气正常区的气流携带越来越多的颗粒进入畸变区,导致叶片的磨损区域发生变化,磨损率浓度逐渐增大。动叶压力面的磨损区域逐渐向前缘和叶尖移动;静叶吸力面的磨损区域逐渐向前缘和叶根移动,压力面磨损区域逐渐向叶中和叶根移动。
- 进气畸变度对航空压气机叶片冲蚀磨损的影响
- 作者： 杨平平 宾光富 李超 陈安华 岳文辉. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磨损规律 压气机叶片 涡轴发动机 进气畸变度 冲蚀磨损
- 描述： 直升机在多砂环境中执行任务时,压气机进口在旋翼和风的影响下极易产生进气畸变度,导致颗粒对叶片的磨损规律发生变化。通过颗粒测速实验和钛合金冲蚀磨损实验,建立某型涡轴发动机压气机气固两相流冲蚀磨损模型,分析不同进气畸变度对叶片冲蚀磨损的影响。结果表明:随着进气畸变度的增大,进气正常区的气流携带越来越多的颗粒进入畸变区,导致叶片的磨损区域发生变化,磨损率浓度逐渐增大。动叶压力面的磨损区域逐渐向前缘和叶尖移动;静叶吸力面的磨损区域逐渐向前缘和叶根移动,压力面磨损区域逐渐向叶中和叶根移动。
- 某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故
- 作者： 丁琪 邹闰 马洪亮 唐家茂 陈蔚兴 罗岸 韩奉林 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 扭矩曲线 排故
- 描述： 某型航空发动机在交付试车过程中，经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发，建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知，中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
- 航空发动机飞附吊挂机匣裂纹的产生原因
- 作者： 魏雪莱 郑海亮 张成凯 王继业 来源： 理化检验-物理分册 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 飞附吊挂机匣 疲劳裂纹 有限元模拟分析
- 描述： 某型航空发动机飞附吊挂机匣的转角出现裂纹。采用宏观观察、断口分析、应力分析和有限元模拟分析等方法，对该飞附吊挂机匣裂纹产生的原因进行了分析。结果表明：该裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹；飞附吊挂机匣与
- 航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用
- 作者： 何方成 王铮 宋永锋 李雄兵 来源： 失效分析与预防 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 复合材料 无损检测
- 描述： 、夹杂、孔隙、疏松、纤维断裂等，采用的主要无损检测技术有超声检测、X射线检测及红外热像检测等。航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术主要发展方向为检测技术自动化、数字化、智能化和数据分析评价方法的深度应用。
- 航空发动机运输车设计与模态分析
- 作者： 李臣 聂慧阳 段铖 王希 来源： 济南大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 结构设计 模态分析 运输车
- 描述： 为了保障航空发动机的安全运输，对航空发动机运输车整车及局部结构进行设计，采用有限元仿真，对车辆结构在空载、载货约束条件下的刚度、强度和振动特性进行分析。结果表明，该运输车结构的变形程度及应力水平