辅助吊挂拉杆安装结构对航空发动机振动影响试验研究

作者： 袁鑫     伍宗效     许柯     黄爱萍     田俊   来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装结构   航空发动机   辅助吊挂拉杆   活动长度   振动  

描述： 航空发动机在地面台架试车过程中，为降低振动对航空发动机性能的影响，通过对辅助吊挂拉杆的安装结构特征进行整机试验研究，提出了最优的辅助吊挂拉杆安装方式。试验研究表明：采用单根垂直拉杆，减小拉杆总活动

航空发动机燃油阶跃试验供油规律

作者： 赵红娇     韩文俊     李俊   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡态仿真   航空发动机   喘振边界   燃油阶跃试验   供油规律  

描述： 进行仿真，理论计算结果与试验数据误差在4%以内，验证了计算方法的准确性。通过仿真获取了阶跃供油规律的关键影响因素，仿真结果能够为发动机燃油阶跃试验的试验提供理论基础，降低发动机在燃油阶跃逼喘过程中的超温、超转风险，具有一定的工程意义。

航空发动机风扇管道径向声模态模拟与识别技术

作者： 徐文强     周国成     祁春晖     陈宝     李元首     梁宁远   来源： 声学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管道声模态模拟   航空发动机   管道声模态识别   传递函数   径向声模态  

描述： 针对航空发动机风扇管道径向声模态模拟与测试问题，研究了径向声模态模拟技术以及径向声模态识别技术。采用基于径向排布的声源阵列形式，调节阵列预设的各扬声器幅值及相位实现径向模态声源模拟。建立声源管道下游

航空发动机分流环水滴撞击特性研究

作者： 杨军     闫怀喜   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   LEWINT   分流环   防冰需求   水滴撞击特性  

描述： 为了研究航空发动机分流环的防冰需求，利用LEWINT软件对分流环的简化结构进行了水滴撞击特性计算。结果表明：分流环前缘区域水滴局部撞击率最高，上表面靠近前缘的区域和下表面前段有水滴撞击；随着来流速

某型航空发动机滑油泵供油级最佳进口面积的确定研究

作者： 杨振军     李文     张岭   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油泵   气蚀   航空发动机   效率   进口面积  

描述： 航空滑油泵主要用于发动机轴承及传动齿轮部分润滑油的输送与回收。滑油泵进口面积的大小直接影响滑油泵的性能。本文基于某型航空发动机滑油泵供油级结构和工况条件，通过数值模拟方法研究了其进口面积和滑油中空

航空发动机台架红外辐射特性测试技术研究

作者： 丁旭     王浩     宋江涛     金利强     高非凡   来源： 激光与红外 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   试验技术   红外辐射   方位角   台架  

描述： 航空发动机作为航天航空飞行器的高温核心部件，贡献了整个飞行器的红外辐射强度，其中3～5μm的中波段、以及8～14μm的长波段是主要辐射波段，基于其红外辐射强度测定分析的重要意义，同时基于

基于SSA-NARX的航空发动机动态特性参数辨识方法

作者： 陈子桥     洪军     肖刚     温新   来源： 热能动力工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   航空发动机   麻雀搜索算法   动态模型辨识   非线性自回归神经网络  

描述： ；利用优化后的NARX网络进行动态参数辨识；使用航空发动机飞行测试数据集进行了仿真测试。结果表明：SSA-NARX方法明显优于NARX和PSO-NARX方法。SSA-NARX方法的输出参数N₁

航空发动机后向RCS统计特性分析方法

作者： 傅莉     崔哲     邓洪伟   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   K最近邻法   统计特性   雷达散射截面   核密度估计  

描述： 为解决采用传统固定带宽核密度估计方法分析雷达散射截面（RCS）统计特性时精度低的问题，设计了K最近邻法计算Epanechnikov核密度估计的动态窗宽。以每个相邻样本的欧氏距离判断样本局部密度，通过样本点与最近邻的距离来调整核函数的窗宽以完成核密度估计，并将其用于发动机后向RCS的统计特性分析。采用改进的Epanechnikov核密度估计与传统核密度估计，对服从固定分布的4种RCS随机样本点的累积概率密度函数进行拟合，以验证算法的精度。结果表明：改进的Epanechnikov核密度估计的均方根误差比传统核密度估计的分别减小31.2%、38.8%、38.1%、31.9%。结合第2代RCS统计特性分析模型，以Kolmogorov-Smirnov拟合精度检验为拟合指标，应用改进的Epanechnikov核密度估计计算发动机后向RCS的统计特性并对其规律进行分析可知，对数正态分布更符合C波段和X波段的HH和VV极化的统计特性分布；卡方分布更符合C波段以及Ku波段的HV和VH极化；威布尔分布更符合X波段的HV、VH极化以及Ku波段的HH、VV极化。

航空发动机滑油系统LRU级故障树建模与分析

作者： 李哲     豆鹏飞     刘津宏     王卓健   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   LRU级故障树   相对概率重要度   概率重要度   滑油系统  

描述： 滑油系统是航空发动机的关键系统之一，一旦发生故障，严重影响飞行安全。滑油系统结构复杂，排故难度较大。对滑油系统进行LRU级故障树建模和分析，能够为快速定位LRU级故障源提供指导性建议。根据滑油系统

航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述

作者： 安理会     王建礼     刘意     李柯柯     符江锋     魏鹏飞     李华聪   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油控制装置   可靠性设计   故障类型   综述  

描述： 航空发动机燃油控制装置是航空发动机的核心控制单元，长期服役在高温、高压、强振的恶劣环境，在航空发动机外场使用中故障率占比高，产品的寿命及可靠性是当前制约我国装备能力提升的短板。本文总结了当前燃油控制