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根据【关键词:
航空发动机,安全,防喘控制系统
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关键词
航空发动机
几种典型故障建模仿真与预测
作者:
葛怡
来源:
西安理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃烧室雾化
航空发动机
数据趋势预测
尾喷管推力下降
压气机喘振
描述:
航空发动机
几种典型故障建模仿真与预测
基于状态监测数据的
航空发动机
的寿命预测与维修决策研究
作者:
孙伟博
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修决策
不确定性分析
航空发动机
状态监测数据
寿命预测
描述:
基于状态监测数据的
航空发动机
的寿命预测与维修决策研究
航空发动机
衰退状态评估研究
作者:
李丹阳
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
支持向量回归机
安全边界
模糊C均值
衰退评估
描述:
航空发动机
衰退状态评估研究
航空发动机
在翼清洗流场边界层特性研究
作者:
霍金鉴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
边界层
射流
冷转转速
在翼清洗
描述:
航空发动机
在翼清洗流场边界层特性研究
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
基于模型的
航空发动机
推力评估及补偿方法研究
作者:
戚万领
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
平衡流形展开模型
卡尔曼滤波
性能退化
推力补偿
描述:
基于模型的
航空发动机
推力评估及补偿方法研究
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
作者:
张莹
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Galerkin算法
动力学特性分析
双联管路系统
单联管路系统
描述:
航空发动机
单联与双联管路系统的动力学特性研究
时序效应对
航空发动机
叶片非定常激励的影响规律和机理研究
作者:
王闰龙
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
调制效应
时序效应
非定常气动载荷
非定常流动
描述:
时序效应对
航空发动机
叶片非定常激励的影响规律和机理研究
基于平滑切换策略的
航空发动机
转速调节控制方法研究
作者:
赵静怡
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平滑切换
航空发动机
遗传算法
平衡流形展开模型
优化控制
描述:
基于平滑切换策略的
航空发动机
转速调节控制方法研究
基于光线追迹算法的
航空发动机
温度场重建方法研究
作者:
徐海涛
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
光线追迹法
光线畸变校正
尾喷温度场
温度场仿真
描述:
基于光线追迹算法的
航空发动机
温度场重建方法研究
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