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根据【关键词:
航空发动机,多级过盈配合转子,有限元,装配参数
】搜索到相关结果
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关键词
高温钛合金
航空发动机
叶盘锻造变形均匀性研究
作者:
洪小英
李亮亮
王乐
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶盘
有限元
预制坯
钛合金
描述:
为了提高某
航空发动机
叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小变形区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温钛合金的流变曲线,并使用该流变曲线
航空发动机
燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
作者:
李威
石佩钰
陈淳
王朔
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
成形压力
有限元
褶皱
粘性介质成形
描述:
针对
航空发动机
燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题,进行了粘性介质成形工艺数值分析,根据压边间隙及成形压力的不同,建立了9组粘性介质成形
有限元
模型。结果显示,选定参数范围内,最大减薄率与增厚率均低于
高温钛合金
航空发动机
叶盘锻造变形均匀性研究
作者:
洪小英
李亮亮
王乐
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶盘
有限元
预制坯
钛合金
描述:
为了提高某
航空发动机
叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小变形区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温钛合金的流变曲线,并使用该流变曲线
航空发动机
燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
作者:
李威
石佩钰
陈淳
王朔
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
成形压力
有限元
褶皱
粘性介质成形
描述:
针对
航空发动机
燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题,进行了粘性介质成形工艺数值分析,根据压边间隙及成形压力的不同,建立了9组粘性介质成形
有限元
模型。结果显示,选定参数范围内,最大减薄率与增厚率均低于
航空发动机
内涵喷管裂纹机理分析
作者:
杜鹏飞
杨纯辉
李勋
刘跃聪
秋洪燕
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
多阶模态振动响应
断口分析
随机激励
疲劳裂纹
内涵喷管
描述:
为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、
有限元
强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明:内涵喷管的裂纹断口为高
航空发动机
内涵喷管裂纹机理分析
作者:
杜鹏飞
杨纯辉
李勋
刘跃聪
秋洪燕
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
多阶模态振动响应
断口分析
随机激励
疲劳裂纹
内涵喷管
描述:
为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、
有限元
强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明:内涵喷管的裂纹断口为高
薄液膜对航空射频连接器信号传输影响的分析
作者:
许振晓
郁大照
周猛蛟
刘琦
来源:
海军航空大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
电连接器
有限元
薄液膜
信号传输
描述:
,建立
有限元
模型,通过对比薄液膜在内导体空隙内发展的各个阶段的插入损耗和电压驻波比,全过程分析薄液膜变化以及由其产生的腐蚀膜层对射频电连接器信号传输的影响。通过仿真分析可以发现,随着薄液膜在射频连接器内部的发展,其传输性能逐渐恶化,给信号传输带来不良影响,故须做好腐蚀防护工作。
铺层比例对航空复合材料层合板紧固件连接的影响分析
作者:
曾昭炜
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料层合板
紧固件连接
有限元
铺层比例
描述:
本文首先验证
有限元
建模方法进行有效性,与试验模型进行结果对比,验证了有效性。进一步对带预紧力的单钉双剪构型的复合材料层合板紧固件连接进行建模,研究了不同铺层比例对复合材料层合板紧固件连接的挤压
基于Campbell理论的
航空发动机
涡轮叶片共振裕度分析
作者:
田森
吴娅辉
贾志婷
张大治
谢兴娟
姜延欢
来源:
计测技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
共振裕度
有限元
模态分析
描述:
针对
航空发动机
涡轮叶片的共振特性会导致叶片发生疲劳断裂、振动失效等问题,本文以某型号
航空发动机
涡轮叶片为研究对象,开展共振裕度分析研究。首先基于试验自锤击法和
有限元
物理仿真计算两种方法同步分析叶片
融合
有限元
仿真的航空钣金制造实验教学探索
作者:
马遥力
党利
马震宇
单晨晨
来源:
科教导刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
实验
钣金制造
有限元
描述:
有限元
法是现代工程计算的有力工具,已成为工科学生的必备技能。
有限元
仿真和航空钣金制造实验结合,不仅可以培养学生使用
有限元
法分析工程软件的能力,还能强化学生对航空钣金制造理论知识的理解,为后续学业
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