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根据【关键词:
航空发动机,动力学,卡箍阻尼,管路系统,卡箍刚度,流固耦合
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关键词
航空发动机
轴承腔两相流动与换热数值模拟
作者:
汤思齐
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
流固耦合
多相流
轴承腔
描述:
航空发动机
轴承腔两相流动与换热数值模拟
航空发动机
多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者:
孙加明
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
齐次坐标
航空发动机
空间连杆机构
动力学
可调静子叶片
运动学
联调机构
拉格朗日方程
描述:
航空发动机
多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
航空发动机
外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
作者:
姜博宏
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ算法
管路系统
振动分析
NSGA
系统开发
卡箍位置优化
描述:
航空发动机
外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
作者:
冯志杰
宋亚丽
王海云
何新党
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
弹射座椅
椅载设备
载荷谱
数值仿真
描述:
飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
计及弯折波的舰载飞机偏心拦阻
动力学
分析
作者:
谢朋朋
彭一明
魏小辉
聂宏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
拦阻系统
动力学
弯折波
拦阻索
偏心
描述:
为分析偏心度对舰载飞机拦阻过程的安全特性的影响,以某舰载飞机为研究对象,建立了拦阻系统
动力学
模型,研究飞机在偏心状态下的拦阻
动力学
特性。基于离散的弯折波模型,进行了计及弯折波的对中拦阻
动力学
仿真
航空封闭差动行星传动刚柔耦合
动力学
及均载特性研究
作者:
沈成功
来源:
湘潭大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
均载特性
动力学
行星传动
封闭差动
Timoshenko梁
描述:
航空封闭差动行星传动刚柔耦合
动力学
及均载特性研究
高速铁路线路平面线形状态评估方法研究
作者:
訾城
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学
平面线形
不平顺
评估方法
高速铁路
描述:
高速铁路线路平面线形状态评估方法研究
航空发动机
双列角接触球轴承动态特性分析
作者:
刘悦阳
来源:
河南科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
热流网络
动力学
双列角接触轴承
优化设计
摩擦功耗
描述:
航空发动机
双列角接触球轴承动态特性分析
考虑不对中的航空渐开线花键副非线性动态啮合力研究
作者:
霍启新
来源:
陕西科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
不对中
啮合力矩
动力学
渐开线花键副
啮合力
描述:
考虑不对中的航空渐开线花键副非线性动态啮合力研究
飞机液压系统压力脉动特性研究
作者:
商英丽
来源:
上海工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机液压系统
管道系统
流固耦合
有限元仿真
压力脉动
描述:
飞机液压系统压力脉动特性研究
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