关键词
航空发动机地面台进气加温试验技术研究
作者: 程鲁     闫卫青     张帅     桑则林     刘作宏     赵贺桃   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高空大马赫数   航空发动机   进气流场   进气加温   地面台   总温不均匀性  
描述: 为了模拟航空发动机高空大马赫数情况下,较高的发动机进气温度,进行地面台架条件发动机进气加温试验。针对地面台架条件航空发动机加温试验进行研究,提出采用机载进口温度传感器表征进气加温进口温度方法,实现
航空发动机热防护超临界CO2闭式循环方案设计
作者: 李星剑     连华奇     李育隆     徐思远     马旭   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   超临界CO2   热防护   循环结构   高超声速飞行器   闭式布雷顿循环  
描述: 针对航空飞行器高速飞行时发动机热环境严峻、冷源有限的问题,提出了一种应用于航空发动机热防护、以超临界CO2为工质的闭式布雷顿冷却循环方案。采用能量分析法构建布雷顿循环的数学模型
航空发动机振动监测与故障诊断技术研究进展
作者: 胡明辉     高金吉     江志农     王维民     邹利民     周涛     凡云峰     王越     冯家欣     李晨阳   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   振动分析   动力学模型   智能诊断   信号处理  
描述: 航空发动机汇集各领域高精尖技术,是国家科技、工业和国防实力的综合体现。复杂结构与恶劣服役环境致使其故障频发,发动机故障诊断与健康管理技术成为保障其安全、可靠运行的重要支撑。由于振动类故障是航空发动机
基于MIC特征提取与BO-CatBoost的航空发动机RUL预测
作者: 李东君     李亚     李东文     朱贵富   来源: 空军工程大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   MIC   贝叶斯优化   剩余使用寿命   Bo   CatBoost  
描述: 针对航空发动机传感器监测的退化参数提取困难,易受噪声干扰及发动机剩余使用寿命预测精度不足等问题,利用最大信息系数、贝叶斯优化算法和类别特征梯度提升算法,提出了一种新的发动机剩余使用寿命预测模型。首先
增材制造镍基高温合金在航空发动机与燃气轮机中的研究应用进展
作者: 吴宇     陈冰清     刘伟     黄帅     孙兵兵     张学军     陈沛     黄辰   来源: 航空材料学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   航空发动机   显微组织   燃气轮机   拉伸性能   增材制造  
描述: 镍基高温合金具有良好的高温性能,被广泛用于航空发动机与燃气轮机热端部件的制造。增材制造逐点快速熔凝、逐层累积堆叠的工艺特点,不仅可实现高性能复杂结构零件的快速制造,还可用于损伤零件的高效率、高质量
航空发动机振动环境谱统计归纳方法及振动试验台复现
作者: 房剑锋   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 环境谱   航空发动机   统计归纳   复现   振动数据   振动试验台  
描述: 为满足航空发动机及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求,需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z 126-99中给出的环境测量数据归纳方法,建立了发动机实测
适应飞机需求的进气预冷技术路线分析
作者: 张彦军     刘太秋     扈鹏飞     于学明   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 射流预冷   进气预冷   组合动力   航空发动机   技术路线   强预冷  
描述: 为了综合评价高超飞机用高Ma的涡轮发动机及其组合动力的预冷技术方案,从工程应用角度以飞机动力需求为牵引,开展了射流预冷、超临界氦强预冷和燃油强预冷技术方案的对比分析。针对3种预冷技术方案的原理、技术优势、存在的问题,以及适应飞机需求的标志性技术指标开展分析和评估,从跨速域时性能、技术难度及风险、付出的成本代价和周期,以及发展前景等方面开展了综合分析。结果表明:从满足产品需求的角度出发,与超临界氦强预冷和燃油强预冷技术方案相比,射流预冷技术装置结构简单、可靠性高、总压损失小、可与进气道高度集成、供水量适度,以及涡轮发动机本身提供的功率足以驱动射流预冷系统无需额外能源,是目前涡轮发动机扩包线的较优方案。
航空发动机积垢和在线清洗技术研究进展
作者: 王立文     霍金鉴     鲁鑫     刘强     唐杰   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 在线清洗   航空发动机   液滴尺寸   颗粒物沉积   射流系统   沉积模型  
描述: 随着中国民航事业的发展,航空发动机的经济性与安全性至关重要。压气机积垢是造成航空发动机性能降低的主要因素之一,发动机在线清洗是目前经济有效的除垢手段,积垢的清除效果与清洗系统参数密切相关。系统总结
基于风险优先数的航空发动机可靠性设计方法
作者: 张晓爽     罗宿明     金向明     周坤   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   严酷度   风险改进项   密封装置   故障被检测难度   风险优先数   故障模式发生概率  
描述: 设计故障模式和影响分析中严酷度和故障模式发生概率划分了110级评分原则,增加了故障被检测难度,且结合航空发动机特点,对故障被检测难度也划分了110级评分原则,得出了故障模式的风险优先数,确定
面向航空发动机的高精高频动应变测量系统
作者: 刘繄     温志勋     杨彩霞     李志强     郭煜恩     管昕   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: P传感器   航空发动机   高精度   高频率   光纤F   动应变  
描述: 标准激振频率进行测量时,误差不超过1.1%;另外测量系统探头能耐受1 200℃的高温,因而在未来航空发动机旋转部件故障监测、性能测试方面都具有较好的应用前景。
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