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- 不确定性参数影响下航空动力装备系统动态响应分析
- 作者： 韩永乐 汪路云 来源： 中国高新科技 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空动力装备 不确定性参数 动态响应 鲁棒优化 概率分析
- 描述： 不确定性参数影响下航空动力装备系统动态响应分析
- 航空发动机涡轮部件蠕变失效风险分析
- 作者： 李昊燃 陈健 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 持久寿命 航空发动机 蠕变失效风险 概率分析
- 描述： 建立了商用航空发动机典型部件蠕变风险分析方法，该方法在考虑蠕变本构的有限元计算的基础上，综合蠕变损伤计算、蠕变持久寿命预测及蒙特卡洛分析的方法，对高温高载荷耦合环境下的航空发动机典型部件蠕变失效风险进行了预测。同时，开发了蠕变风险计算程序，给出了蠕变风险计算流程，以商用航空发动机涡轮叶片为例开展了不同使用循环数下的蠕变失效风险计算。计算结果表明，该叶片设计构型在99.87%的可靠度下其蠕变寿命约为1150次循环。
- 航空发动机套齿结构动态装配关系稳健性优化设计
- 作者： 陈志英 刘宏蕾 周平 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 稳健性优化 套齿结构 概率分析 动态装配关系
- 描述： 与装配特征参数之间的近似模型,进行了概率分析。构建当量装配质量损失模型,采用果蝇优化算法对套齿结构装配特征参数进行了稳健性优化设计。优化后的当量装配质量损失为0.0441,各动态装配特征参数向目标值趋近,并且随外载荷及材料参数的波动减小,降低了对随机变量的敏感度。
- 需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究
- 作者： 江超 胡荣 李东亚 吴文洁 来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 渠道协调 不确定性 鲁棒优化 航空运输 情景分析
- 描述： 为了对航空公司混合渠道进行更有效协调,根据渠道协调特点,运用情景分析法构建了需求不确定情况下航空公司混合渠道协调的鲁棒优化模型,并对该模型进行了多维度数值模拟.结果表明,该模型是解鲁棒和模型鲁棒
- 需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究
- 作者： 江超 胡荣 李东亚 吴文洁 来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 渠道协调 不确定性 鲁棒优化 航空运输 情景分析
- 描述： 需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究
- 航空弧齿锥齿轮动态响应特性分析及辐板孔减振结构优化
- 作者： 宋聪聪 李家琦 魏冰阳 戴化 佘定君 来源： 机械强度 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验 动态响应 模态分析 弧齿锥齿轮
- 描述： 针对航空锥齿轮薄壁辐板的动态响应及结构振动抑制问题，提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例，建立了弧齿锥齿轮模型，采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性，分析了前6阶固有频率与激
- 航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
- 作者： 慕琴琴 燕群 杭超 来源： 工程与试验 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式 动态响应 复合材料 风扇叶片
- 描述： 为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能，开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应，结合高速摄像观察撞击的整个过程，包括切鸟姿态与偏转角度等撞击姿态信息，再与试验后无损检测结果等信息结合，综合评估风扇叶片的抗鸟撞性能与损伤破坏模式。研究发现，该复合材料风扇叶片具有良好的抗鸟撞性能，在吸能的同时不易导致裂纹扩展，且前缘钛合金包边的设计有力提升了其抗冲击特性，在不同撞击工况下只出现纤维和基体的局部损伤，并未出现掉块、断裂、脱落等现象。本研究得出的结论可为抗鸟撞性能评估以及进行旋转风扇叶片鸟撞试验考核提供支撑。
- 大型水陆两栖飞机突风响应特性的程序化设计
- 作者： 吕继航 罗琳胤 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 突风 载荷包线 动态响应 程序化
- 描述： 现代飞机设计过程中,要考虑飞机遭遇突风时不同部位的动态突风载荷特性。根据大型水陆两栖飞机的设计要求,制订离散突风和连续紊流的分析流程,研究离散突风和连续紊流响应特性的程序化设计方法,并计算飞机各部位的单值载荷包线和组合载荷包线。程序化设计结果表明,大型水陆两栖飞机遭遇突风或紊流时,机体动态载荷量级与静载荷相当,且设计效率大大提高。研究结果为大型水陆两栖飞机的突风载荷设计提供了依据。