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根据【关键词:
航空,变形控制,薄壁零件,装夹方式,铝合金
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关键词
航空
梁体零件工艺方案的优化与改进
作者:
石鑫
黎明
汪金华
敖晓晖
苏校峰
万鑫
郑铠东
何金龙
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
工艺方案
加工效率
表面质量
装夹方式
梁体零件
描述:
以
航空
梁体零件为例,对初始工艺方案中存在的不足进行分析和论证,通过改变加工方法和
装夹方式
、合并工序内容以及自制工装夹具等工艺改进措施,重点解决生产中的瓶颈和难点问题,提高零件表面质量和加工效率。
行业标准《
航空
用
铝合金
板材 第2部分
2024
T351、2H24T351、2324T39厚板》述评
作者:
冯超
高宝亭
孙海波
姜德俊
来源:
轻合金加工技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
标准
铝合金
厚板
描述:
介绍了行业标准YS/T 1629.2-2023《
航空
用
铝合金
板材第2部分
2024
T351、2H24T351、2324T39厚板》的制订原则和主要内容,评价了该标准的水平和创新点。
硫酸阳极氧化对7A65
航空铝合金
疲劳性能的影响
作者:
吕弛
张锰
岳珊
陈素明
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
疲劳性能
硫酸阳极氧化
铝合金
断口形貌
描述:
[目的]
铝合金
零件的疲劳性能是决定飞机服役寿命的关键因素。硫酸阳极氧化是
铝合金
零件常用的表面处理工艺,研究其对
铝合金
疲劳性能的影响对指导生产极其重要。[方法]针对新型
航空铝合金
7A65,采用重复退膜
航空
异形结构件加工工艺研究
作者:
张永红
郭昊
向瑞超
南博儒
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
加工效率
工艺流程
异形结构件
装夹方式
描述:
利用成组化的思想对异形结构件的进行分析归类,将异形结构件划分为不同的结构类型,并针对不同零件的结构类型进行基于
装夹方式
的成组化工艺流程梳理,实现异形结构件的成组化工艺设计,以快速的适应现阶段
航空
异形结构件在尺寸和形状上的不断变化,同时提高
航空
异形结构件的加工效率和精度。
复杂薄壁
航空
整体钣金件的液压成型工艺
作者:
魏昊天
来源:
冶金与材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压成型
钣金零件
成型工艺
薄壁零件
整体钣金件
描述:
目前,复杂
薄壁零件
在多个不同领域得到了广泛应用,关于其具体制造及相关的工艺、技术,也受到社会各界的关注。液压成型技术为复杂
薄壁零件
的制造提供了一种新的、高效的方法。既减少了模具的数量,提高了工艺精度
航空
整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究
作者:
丁明亮
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
变形预测
变形机理
变形控制
航空整体结构件
描述:
航空
整体结构件是
航空
器的重要组成部分,其制造过程中需要考虑多种因素,包括材料的选择、结构的设计和加工过程的控制等。其中,材料特性和结构特性对
航空
整体结构件数控加工变形具有重要影响。分析了
航空
整体
基于直驱机床的
航空
整体叶轮加工效率优化方法研究
作者:
江小辉
胡方旭
罗超
林志俭
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
表面粗糙度
整体叶轮
加工效率
薄壁零件
直驱机床
描述:
为解决
航空
叶轮在复杂五轴联动加工过程中的效率和精度控制难题,本文基于直驱机床围绕加工参数对表面粗糙度和加工时间的影响进行了深入分析。首先通过与传统机床进行加工对比,证明了直驱机床的精度与速度方面
考虑多场耦合作用的
航空
薄辐板齿轮热处理后辐板车削变形研究
作者:
唐成
唐忠威
陶琪
唐进元
来源:
机械传动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
多物理场耦合
航空齿轮
薄辐板
变形控制
车削仿真
描述:
零件的
装夹方式
等对
航空
薄辐板齿轮辐板的热处理后车削加工变形的影响,明确并优化了导致零件产生变形的主要因素。
航空铝合金
薄板搅拌摩擦焊内部缺陷的超声相控阵检测
作者:
詹绍正
樊俊铃
焦婷
张伟
石亮
来源:
环境技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
缺陷
搅拌摩擦焊
超声相控阵
铝合金
描述:
航空铝合金
薄板搅拌摩擦焊内部缺陷的超声相控阵检测
飞机
铝合金
材料的腐蚀与防腐蚀探讨
作者:
陈都
来源:
山西冶金
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
防腐蚀
飞机
铝合金
描述:
铝合金
在
航空
领域应用广泛,其防腐蚀是飞机维修维护的重要工作。飞机
铝合金
部件的腐蚀多数是由原电池效应引起的电化学腐蚀。对
铝合金
材料腐蚀进行分类阐述,了解腐蚀本质、成因及表征,并对飞机维修维护中的防腐蚀处理进行分析。
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