通用电动飞机螺旋桨气动特性分析及优化

作者： 王艳冰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风洞试验   2.5D优化设计   数值模拟   螺旋桨   电动飞机  

描述： 通用电动飞机螺旋桨气动特性分析及优化

固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

作者： 罗庆   聂小芳   周袭明   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风洞试验   气动性能   固定翼位置   升阻比   扑翼机  

描述： 固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

民用飞机前缘缝翼气动力特性SCCH试验研究

作者： 巴玉龙   张召明   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置   风洞试验   升力系数   民用飞机   前缘缝翼  

描述： 风洞试验研究。试验来流马赫数为0.2,基于机翼弦长的试验雷诺数为1.85×106。通过试验结果,重点分析了前缘缝翼的偏角、缝道宽度及缝道搭接量对机翼增升装置增升效率的影响,得到了起飞构型和着陆构型缝翼

飞翼布局飞机阵风减缓主动控制风洞试验

作者： 杨俊斌   吴志刚   戴玉婷   马成骥   杨超   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞翼布局   阵风减缓   风洞试验   气动伺服弹性   主动控制  

描述： 以及能够产生连续正弦阵风的阵风发生器,采用经典控制律理论设计了能够同时减缓翼尖过载和翼根弯矩的3组控制方案,开展了阵风减缓主动控制风洞试验,对开、闭环试验数据进行了分析。试验数据表明,和正常式布局飞机

雾滴蒸发规律的探索及几种航空喷雾助剂的评价

作者： 周晓欣   来源： 沈阳农业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空喷雾   风洞试验   喷雾助剂   雾滴蒸发   雾滴飘移  

描述： 使用MG-1型八旋翼无人机在江苏兴化水稻田喷洒春雷霉素,测试添加0.5%、1.0%DRS60后对无人机在水稻冠层的雾滴沉积分布影响。本文旨在初步提出一种测试评价筛选航空喷雾助剂的方法,并选用不同种类喷雾助剂

分布式电推进飞机设计及滑流效应研究

作者： 张钧尧   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式电推进   CFD数值模拟   风洞试验   滑流效应   动力参数匹配  

描述： 分布式电推进飞机设计及滑流效应研究

通用电动飞机螺旋桨气动特性分析及优化

作者： 王艳冰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风洞试验   2.5D优化设计   数值模拟   螺旋桨   电动飞机  

描述： 通用电动飞机螺旋桨气动特性分析及优化

固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

作者： 罗庆   聂小芳   周袭明   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风洞试验   气动性能   固定翼位置   升阻比   扑翼机  

描述： 固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

飞机结冰条件下着陆特性研究

作者： 王康   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性研究   飞机机翼   随机森林模型   到达时间   飞机结冰   失速速度  

描述： 飞机结冰后，其气动特性与不结冰时有较大差异，失速速度及失速迎角发生较大变化，从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算，并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析，较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响，可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。

飞机结冰条件下着陆特性研究

作者： 王康   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性研究   飞机机翼   随机森林模型   到达时间   飞机结冰   失速速度  

描述： 飞机结冰后，其气动特性与不结冰时有较大差异，失速速度及失速迎角发生较大变化，从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算，并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析，较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响，可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。