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根据【关键词:职业健康,交通安全,评价方法,飞行员,事件相关电位,脑电图,脑力疲劳】搜索到相关结果 725 条
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舰载航空的艰难起步
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作者:
赵建勋
来源:
军事史林
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
浮筒式水上飞机
飞行甲板
法国海军
飞行员
水上飞机母舰
柯蒂斯
重巡洋舰
弹射器
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描述:
舰载航空的艰难起步
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民航飞行员安全绩效的建模与预测——多元线性回归模型与Elman神经网络模型的比较与应用
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作者:
陈雨嘉
王竞慧
韩越
余湛
来源:
人类工效学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
安全绩效
飞行员
交通工程
民航
工作压力
交通事故
径向基函数(RBF)
多元回归模型
神经网络
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描述:
民航飞行员安全绩效的建模与预测——多元线性回归模型与Elman神经网络模型的比较与应用
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飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
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作者:
熊端琴
王嫣嫣
白玉
杜健
戈含笑
胡译文
林榕
郭小朝
来源:
人类工效学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
平显信息
航空交通工程
飞行员
人机交互
界面
颜色编码
迎光飞行
工业设计
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描述:
飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
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民用飞机驾驶舱新型人机交互方式综述
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作者:
刘威
杨家忠
来源:
人类工效学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
人机交互系统
触控交互
航空工程
民航
飞行员
眼动交互
语音交互
产品设计
驾驶舱
飞机
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描述:
飞机驾驶舱人机交互方式直接关系到飞行员的工作绩效和飞行安全,新型人机交互已经成为民用驾驶舱设计的新趋势。本文聚焦于已经应用在民用飞机驾驶舱设计以及未来驾驶舱设计可能会应用的交互方式,对触控交互
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飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响
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作者:
潘玲玲
孙有朝
刘星
余涛
谈卫
来源:
人类工效学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
眼动
视觉
注视
飞行员
视觉工效
光照环境
飞机座舱
反应
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描述:
目的研究飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响,确定飞行员视觉工效最佳的低光照环境。方法采用客观实验与主观量表相结合的方法对12名被试进行试验。结果被试在视觉实验过程中,实验结果受光照环境的影响
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飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
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作者:
熊端琴
王嫣嫣
白玉
杜健
戈含笑
胡译文
林榕
郭小朝
来源:
人类工效学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
平显信息
航空交通工程
飞行员
人机交互
界面
颜色编码
迎光飞行
工业设计
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描述:
飞行员迎光飞行对平显信息颜色编码的需求研究
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民用飞机驾驶舱新型人机交互方式综述
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作者:
刘威
杨家忠
来源:
人类工效学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
人机交互系统
触控交互
航空工程
民航
飞行员
眼动交互
语音交互
产品设计
驾驶舱
飞机
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描述:
飞机驾驶舱人机交互方式直接关系到飞行员的工作绩效和飞行安全,新型人机交互已经成为民用驾驶舱设计的新趋势。本文聚焦于已经应用在民用飞机驾驶舱设计以及未来驾驶舱设计可能会应用的交互方式,对触控交互
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美国自主航空后勤系统改变前沿地面部队补给模式
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作者:
本刊辑部
来源:
国防科技工业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机载系统
着陆点
无人直升机
飞行员
航迹规划
地面部队
着陆区
后勤系统
地面控制站
飞控系统
海军陆战队
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描述:
2017年12月,在美国海军"自主航空货运通用系统"(AACUS)项目资助下,极光飞行科学公司成功验证了集成"战术自主航空后勤系统"(TALOS)的UH-1H直升机执行自主后勤补给任务的能力。这是AACUS项目进行的最后一次全系统功能演示验证
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美国自主航空后勤系统改变前沿地面部队补给模式
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作者:
本刊辑部
来源:
国防科技工业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机载系统
着陆点
无人直升机
飞行员
航迹规划
地面部队
着陆区
后勤系统
地面控制站
飞控系统
海军陆战队
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描述:
2017年12月,在美国海军"自主航空货运通用系统"(AACUS)项目资助下,极光飞行科学公司成功验证了集成"战术自主航空后勤系统"(TALOS)的UH-1H直升机执行自主后勤补给任务的能力。这是AACUS项目进行的最后一次全系统功能演示验证
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航电设备改装市场的新商机
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作者:
王天璞
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
平视显示系统
座舱显示器
飞行员
头戴式
柯林斯
HUD
泰雷兹
发动机性能
平视显示器
驾驶舱
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描述:
在新技术的推动下,飞机驾驶舱平视显示器在改善飞行操纵品质和安全性方面表现突出,在接收的新飞机上,全球多个国家管理局方、飞机制造商和平视显示器供应商都在作为强制指令或线装标准配置开始推行,即使是老旧飞机,供应商也已做好了加改装的服务准备,因此未来一段时间这类设备的改装市场将迎来良机。