飞行员安全绩效评价

作者： 孙睿韬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价方法   安全指数   安全绩效   飞行员   指标体系  

描述： 飞行员安全绩效评价

飞行员安全绩效评价

作者： 孙睿韬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价方法   安全指数   安全绩效   飞行员   指标体系  

描述： 飞行员安全绩效评价

起飞阶段不同能见度对飞行员的眼动行为影响分析

作者： 白杰   刘思远   杨坤   来源： 人类工效学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息加工   眼动   交通安全   雾霾   飞行员   民航   工作负荷   起飞   低能见度   气候   事故预防   飞机  

描述： 目的为了研究飞行员在低能见度下的眼动行为模式与工作负荷。方法使用Smart Eye眼动仪跟踪被试的眼睛,使用Prepare 3D模拟飞行软件构建仿真实验平台,开展不同能见度下的起飞模拟飞行实验。结果

起飞阶段不同能见度对飞行员的眼动行为影响分析

作者： 白杰   刘思远   杨坤   来源： 人类工效学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息加工   眼动   交通安全   雾霾   飞行员   民航   工作负荷   起飞   低能见度   气候   事故预防   飞机  

描述： 目的为了研究飞行员在低能见度下的眼动行为模式与工作负荷。方法使用Smart Eye眼动仪跟踪被试的眼睛,使用Prepare 3D模拟飞行软件构建仿真实验平台,开展不同能见度下的起飞模拟飞行实验。结果

模拟飞行任务对飞行员认知能力和心率变异性的影响

作者： 范洁怡   杨克俭   王亮   宁致博   文治洪   罗正学   来源： 解放军医学杂志 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 心率变异性   模拟飞行   认知功能   脑力疲劳  

描述： 目的通过持续任务操作建立飞行员脑力疲劳模型,比较任务前后飞行员认知能力的变化,探究任务过程中心率变异性的变化规律,为筛选飞行员功能状态的客观监测指标提供依据。方法选取30名被试完成持续4h

模拟飞行任务对飞行员认知能力和心率变异性的影响

作者： 范洁怡   杨克俭   王亮   宁致博   文治洪   罗正学   来源： 解放军医学杂志 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 心率变异性   模拟飞行   认知功能   脑力疲劳  

描述： 目的通过持续任务操作建立飞行员脑力疲劳模型,比较任务前后飞行员认知能力的变化,探究任务过程中心率变异性的变化规律,为筛选飞行员功能状态的客观监测指标提供依据。方法选取30名被试完成持续4h

模拟飞行任务对飞行员认知能力和心率变异性的影响

作者： 范洁怡   杨克俭   王亮   宁致博   文治洪   罗正学   来源： 解放军医学杂志 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 心率变异性   模拟飞行   认知功能   脑力疲劳  

描述： 目的通过持续任务操作建立飞行员脑力疲劳模型,比较任务前后飞行员认知能力的变化,探究任务过程中心率变异性的变化规律,为筛选飞行员功能状态的客观监测指标提供依据。方法选取30名被试完成持续4h

模拟飞行任务对飞行员认知能力和心率变异性的影响

作者： 范洁怡   杨克俭   王亮   宁致博   文治洪   罗正学   来源： 解放军医学杂志 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 心率变异性   模拟飞行   认知功能   脑力疲劳  

描述： 目的通过持续任务操作建立飞行员脑力疲劳模型,比较任务前后飞行员认知能力的变化,探究任务过程中心率变异性的变化规律,为筛选飞行员功能状态的客观监测指标提供依据。方法选取30名被试完成持续4h

基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究

作者： 翁建军   秦亚非   袁丹   周阳   来源： 交通信息与安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通安全   三维动态领域   水上飞机   碰撞危险度  

描述： 为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度。基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域;引入动界概念,根据目标船与水上飞机领域、动界的位置关系,建立滑行阶段水上飞机与船舶的碰撞危险度模型;综合考虑水上飞机与船舶在水平方向和垂直方向的碰撞危险,建立爬升阶段水上飞机与船舶的碰撞危险度模型。以湛江某水上机场为例进行验证,结果表明,该模型可有效确定水上飞机起飞过程中与船舶的碰撞危险。采用三维动态领域计算水上飞机与船舶的碰撞危险度,既涵盖了滑行过程,又涵盖了爬升过程,具有较好的完整性,可为水上飞机起飞避碰决策提供参考。

基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究

作者： 翁建军   秦亚非   袁丹   周阳   来源： 交通信息与安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通安全   三维动态领域   水上飞机   碰撞危险度  

描述： 为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度。基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域;引入动界概念,根据目标船与水上飞机领域、动界的位置关系,建立滑行阶段水上飞机与船舶的碰撞危险度模型;综合考虑水上飞机与船舶在水平方向和垂直方向的碰撞危险,建立爬升阶段水上飞机与船舶的碰撞危险度模型。以湛江某水上机场为例进行验证,结果表明,该模型可有效确定水上飞机起飞过程中与船舶的碰撞危险。采用三维动态领域计算水上飞机与船舶的碰撞危险度,既涵盖了滑行过程,又涵盖了爬升过程,具有较好的完整性,可为水上飞机起飞避碰决策提供参考。