南方航空与美国航空达成战略合作

作者： 记者   梁永军   通讯员   南轩   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 战略布局   南方航空   机场建设   周毅   王昌顺   马兴瑞   机场设施   民用航空局   美国航空   航空枢纽  

描述： 本报讯　记者梁永军　通讯员南轩报道：备受业界关注的中国南方航空与美国航空的合作协议3月28日在广州正式签署。根据相关协议，美航将向南航投资2亿美元，用于认购南航拟增发的H股股份。双方将以此为起点，逐步建立长期、全面的战略合作伙伴关系，将航线网络延伸至中国和美国

全文：本报讯　记者梁永军　通讯员南轩报道：备受业界关注的中国南方航空与美国航空的合作协议3月28日在广州正式签署。根据相关协议，美航将向南航投资2亿美元，用于认购南航拟增发的H股股份。双方将以此为起点，逐步建立长期、全面的战略合作伙伴关系，将航线网络延伸至中国和美国

达美航空的“完美运行”

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   航班号   联营公司   飞行安全   航班延误   达美航空   航空企业   机场设施   美国航空   枢纽机场  

描述： 达美航空2016年有241天没有一个干线航班被取消，航班完成率99.6%，干线航班准点率86.3%”。看到达美航空的这份成绩单，业内外人士都会觉得，这是一组堪称完美的运行数据。一家拥有800多架干线飞机的超大型航空公司是如何做到航班完成率、航班准点率高居行业榜首的？为此

全文：达美航空2016年有241天没有一个干线航班被取消，航班完成率99.6%，干线航班准点率86.3%”。看到达美航空的这份成绩单，业内外人士都会觉得，这是一组堪称完美的运行数据。一家拥有800多架干线飞机的超大型航空公司是如何做到航班完成率、航班准点率高居行业榜首的？为此

卡塔尔航空放弃收购美国航空股份计划

作者： 记者   光琪凝   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 卡塔尔航空公司   伟德   财务投资   Parker   综合报道   公共信息   美国航空   令人   德克萨斯州  

描述： 本报讯　记者光琪凝综合报道：卡塔尔航空公司宣布，该公司将不会继续进行其对美国航空集团投资的计划，原因是这家美国航空运营商在过去几个星期的时间里一直都在反对这项交易。此前，卡塔尔航空计划在持有美国航空公司4.75%的股份后，有可能将持股比例提高至10%。美国航

全文：本报讯　记者光琪凝综合报道：卡塔尔航空公司宣布，该公司将不会继续进行其对美国航空集团投资的计划，原因是这家美国航空运营商在过去几个星期的时间里一直都在反对这项交易。此前，卡塔尔航空计划在持有美国航空公司4.75%的股份后，有可能将持股比例提高至10%。美国航

航空公司究竟应该如何收取行李费？

作者： 郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 副业收入   西南航空   行李   达美航空   全美航空   国航   美联航   盈利能力   美国航空   全球航空  

描述： 达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过，旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今，越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日，有国外媒体报道，收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲，无论旅客对这项收

全文：达美航空前总裁埃德·巴斯蒂安说过，旅行应包括“一张机票、一件行李以及安全可靠的体验”。但如今，越来越多的航空公司已经不再为旅客提供免费的行李托运额度了。近日，有国外媒体报道，收取行李费是航空公司近10年来最成功的业务模式变化。客观地讲，无论旅客对这项收

意大利航空或退出跨大西洋联营合作

作者： 赵丹   译   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 英国航空   达美航空   意大利航空   法国航空   法航   芬兰航空   大西洋   美国航空   美国交通部   定期航班  

描述： 本报讯 7月20日，法航—荷航集团、达美航空和维珍大西洋航空向美国交通部提交了新修订的联营合作申请，其中并未包括正在进行重组的意大利航空。联营合作申请中这样写道：“尽管各方希望未来能够与意大利航空继续进行‘金属中立’的合作，但意大利航空现在正在通过破产程

全文：本报讯 7月20日，法航—荷航集团、达美航空和维珍大西洋航空向美国交通部提交了新修订的联营合作申请，其中并未包括正在进行重组的意大利航空。联营合作申请中这样写道：“尽管各方希望未来能够与意大利航空继续进行‘金属中立’的合作，但意大利航空现在正在通过破产程

应对油价上升并提振盈利，美国航企涨价增费

作者： 凯翔   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 西南航空   油价上涨   首席经济师   航空运输协会   达美航空   国航   大航   美联航   美国航空   捷蓝航空  

描述： 本报讯　受油价上涨影响，美国航企正努力想办法提高机票价格并增加费用，以避免利润连续第3年下滑。美国航空运输协会（A4A）首席经济师约翰·赫里奇表示：“航空公司竭力想要赶上燃油等成本上涨的步伐。为了努力实现盈利，航空公司正在研究如何降本增收。”随着夏?

全文：本报讯　受油价上涨影响，美国航企正努力想办法提高机票价格并增加费用，以避免利润连续第3年下滑。美国航空运输协会（A4A）首席经济师约翰·赫里奇表示：“航空公司竭力想要赶上燃油等成本上涨的步伐。为了努力实现盈利，航空公司正在研究如何降本增收。”随着夏?

忠诚度计划：核心竞争力的利器

作者： 本报特约撰稿人   王双武   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 客户忠诚度   积分兑换   联名卡   国内航班   达美航空   大航   忠诚度计划   银卡   美联航   美国航空  

描述： 随着数字化营销的发展和市场竞争的加剧，航空公司越来越重视差异化核心竞争力。作为航空公司核心竞争力之一的客户忠诚度计划，逐渐成为以会员核心价值创造和提升旅行体验为主的营销体系。航空公司除了利用自身资源制订客户忠诚度计划之外，也通过与非航合作伙伴合作开发

全文：随着数字化营销的发展和市场竞争的加剧，航空公司越来越重视差异化核心竞争力。作为航空公司核心竞争力之一的客户忠诚度计划，逐渐成为以会员核心价值创造和提升旅行体验为主的营销体系。航空公司除了利用自身资源制订客户忠诚度计划之外，也通过与非航合作伙伴合作开发

航空联盟 你会被谁抛弃？

作者： 本报记者   光琪凝   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 星空联盟   大型航空公司   寰宇一家   日本航空   美国西北航空   达美航空   南航   天合联盟   航空联盟   美国航空  

描述： 国际民航业曾经流传过这样一个笑话：多年之前，以某家西方航空公司为首的航空联盟曾经说某家从不加入任何航空联盟的中东航企是monster（怪物），而这家中东航企则反击对方是gangster（帮派人员）。时移世易。这些“gangster”现在荣光不再。11月15日，南航发布公告

全文：国际民航业曾经流传过这样一个笑话：多年之前，以某家西方航空公司为首的航空联盟曾经说某家从不加入任何航空联盟的中东航企是monster（怪物），而这家中东航企则反击对方是gangster（帮派人员）。时移世易。这些“gangster”现在荣光不再。11月15日，南航发布公告

美国航空提高精英会员资格门槛为哪般？

作者： 王双武   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 万里程   门槛   白金卡   会员资格   航空运输市场   达美航空   消费标准   美联航   精英   美国航空  

描述： 航空运输市场的竞争在一定程度上导致航空公司调整资源对市场变化迅速作出反应。尤其是在票价下降和成本增加的双重压力下，航空公司在体现精英会员权益方面的资源竞争已经出现捉襟见肘的情况。在经济效益压力加大的情况下，行业内开始出现限制休息室准入、推行基础经济舱和增?

全文：航空运输市场的竞争在一定程度上导致航空公司调整资源对市场变化迅速作出反应。尤其是在票价下降和成本增加的双重压力下，航空公司在体现精英会员权益方面的资源竞争已经出现捉襟见肘的情况。在经济效益压力加大的情况下，行业内开始出现限制休息室准入、推行基础经济舱和增?

忠诚度计划：航空辅助收入的“摇钱树”

作者： 本报特约撰稿人   王双武   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 管理模式   客户忠诚度   转让定价   营销时代   航空运输市场   财务业绩   忠诚度计划   加拿大航空   摇钱树   美国航空  

描述： 随着数字化营销时代的来临和航空运输市场环境的改变，忠诚度计划成为航空公司增加辅助收入的一个重要来源，忠诚度管理自然也成为航空公司的一个核心业务。航空运输收入的增加面临着市场竞争尤其是低票价竞争的严峻挑战，航空公司被迫竭尽全力拓宽增收渠道。在众多增收渠

全文：随着数字化营销时代的来临和航空运输市场环境的改变，忠诚度计划成为航空公司增加辅助收入的一个重要来源，忠诚度管理自然也成为航空公司的一个核心业务。航空运输收入的增加面临着市场竞争尤其是低票价竞争的严峻挑战，航空公司被迫竭尽全力拓宽增收渠道。在众多增收渠