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- 基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法研究
- 作者： 宋攀 杨文凤 秋路 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输类飞机 GPS 空速校准 全空速范围
- 描述： 准确的空速是保证飞行安全的基本条件,因此适航标准要求飞机进行全空速范围校准。为了解决某些飞机因安装问题而不能采用拖锥法进行空速校准的难题,文章研究了基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法,建立了相应的数据处理方法,分析了可能的误差来源,提出了减小误差的措施,且通过相关算例验证了该方法的可行性。
- 基于视景仿真的飞行员探测跑道入侵的绩效评估
- 作者： 杨坤 葛祥雨 鞠鹏飞 白杰 来源： 系统仿真学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 视景仿真 绩效评估 运输类飞机 跑道入侵
- 描述： 为评估进近着陆情景下飞行员分别使用平视显示器(HUD)和主飞行显示器(PFD)探测跑道入侵的绩效,利用视景仿真技术搭建了运输类飞机视景仿真系统,并基于该系统,完成了进近着陆情景下飞行员分别使用HUD
- 运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
- 作者： 成婷婷 郗超 来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数分析法 运输类飞机 数据处理方法 着陆距离
- 描述： 着陆阶段是飞行中最关键的阶段,准确计算飞机的着陆距离,对运行安全具有重要意义。传统试飞中计算着陆距离的样本量太少,并且对试飞员驾驶水平有要求,不能准确反映飞机的着陆距离。针对运输类飞机的着陆性能试飞
- 飞机灵活温度减推力起飞技术设计与应用
- 作者： 商立英 蒲宏斌 任江涛 袁祥谦 马岩 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推力起飞 灵活温度 起飞性能 运输类飞机
- 描述： 飞机灵活温度减推力起飞技术设计与应用
- 对运输类飞机新颖独特设计细节持续安全评估的考量
- 作者： 朱宁文 邢广华 来源： 民航学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 新颖独特设计 运输类飞机 持续适航
- 描述： 对运输类飞机新颖独特设计细节持续安全评估的考量
- 基于绿色航空视角的飞行试验节油路径
- 作者： 刘纳 来源： 科技导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油 绿色航空 绿色试飞 飞行试验 节能减排
- 描述： 基于绿色航空工业评价标准贯标推进实践成果,结合飞行试验特点,分析了民航节油的经验和飞行试验节能工作特点,探究了飞行试验节油工作的路径,包括试飞模式创新、试飞方法创新、目标机选型创新、地面保障创新
- 基于绿色航空视角的飞行试验节油路径
- 作者： 刘纳 来源： 科技导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 节油 绿色航空 绿色试飞 飞行试验 节能减排
- 描述： 基于绿色航空工业评价标准贯标推进实践成果,结合飞行试验特点,分析了民航节油的经验和飞行试验节能工作特点,探究了飞行试验节油工作的路径,包括试飞模式创新、试飞方法创新、目标机选型创新、地面保障创新
- 考虑航空排放的机场跑道隔离运行优化调度
- 作者： 尹嘉男 邓松武 王鹏 赵征 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 调度 空中交通 机场跑道 绿色航空 隔离运行
- 描述： 针对航空运输机场常用的平行跑道隔离运行模式，研究了考虑航空排放影响的机场跑道隔离运行调度问题。在兼顾安全、容量、效率和环境等利益需求的条件下，建立了机场跑道隔离运行调度多目标优化模型，基于带精英策略的非支配排序遗传算法，提出了基于“三重导向个体优选”机制的机场跑道隔离运行调度多目标进化算法，对所建优化模型进行了快速求解。仿真实验表明：与经典的先到先服务策略相比，优化调度策略可显著降低航班延误时间和航空污染物排放量，可将92.4%的航班延误时间控制在15 min以内，有效提升了高密度机场的跑道运行性能和航班运行效率。
- 我国绿色航空能源与减排降碳探索途径
- 作者： 刘子钰 王基铭 来源： 当代石油石化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全生命周期分析 绿色航空 绿色航空能源 碳减排 “即用型”航空替代燃料
- 描述： 航空动力多元化发展要求航空能源不仅要适应多元化航空动力安全、高速性能，而且要满足绿色、低碳、可持续发展的需求。贯彻落实“双碳”战略，从我国国情出发，考虑到航空发动机、飞机研发周期长，近10年内