采用改进遗传算法的舰载机保障调度方法

作者： 刘珏   王能建   罗旭   孟祥雷   来源： 国防科技大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障作业   遗传算法   重调度   舰载机  

描述： 舰载机保障作业过程受到多种资源约束,同时可能存在突发事件的干扰。针对此特点,分析并制定干扰情况下的模型修正策略。在遗传算法中引入禁忌搜索算子改进传统遗传算法的变异操作,并通过具体实例进行仿真验证,其

基于直接力的舰载机着舰控制技术研究

作者： 邓金来   张志冰   王家兴   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着舰控制   舰载机   直接力控制  

描述： 首先针对舰载机着舰需求,分析了现有人工着舰控制的特点与难点,提出了直接力控制方式应用在着舰阶段中的可行性。随后,通过对直接力控制原理的分析,初步设计了不同直接力形式的的着舰控制律,并进行了理论验证

舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法

作者： 周珺   李博   刘敏   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   余度设计   舰载机   可靠连接  

描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。

舰载机自动着舰算法研究及辅助操控培训系统的设计与实现

作者： 梁洪   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体   舰载机   自动着舰   操控培训  

描述： 舰载机自动着舰算法研究及辅助操控培训系统的设计与实现

舰载机架次率计算与甲板站位分配策略研究

作者： 彭雅欣   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源配置   站位分配策略   舰载机   架次率  

描述： 舰载机架次率计算与甲板站位分配策略研究

基于航空大数据的航母舰载机快速响应维修研究

作者： 王利明   崔鹏   王灵芝   刘扬   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 舰载机   快速响应维修   大数据  

描述： 基于航空大数据的航母舰载机快速响应维修研究

航母船型综合评价及决策支持系统研究

作者： 张秋萍   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价指标体系   回归分析   航母   BP神经网络   TOPSIS   决策支持系统  

描述： 航母船型综合评价及决策支持系统研究

基于深度强化学习的舰载机保障作业调度研究

作者： 冯海锋   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障调度   深度强化学习   舰载机   优势演员评论家   深度Q学习网络  

描述： 基于深度强化学习的舰载机保障作业调度研究

舰载机保障作业动态调度方法研究

作者： 李宜宾   来源： 郑州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障作业   动态调度   负载均衡   舰载机   批处理  

描述： 舰载机保障作业动态调度方法研究

舰载飞机着舰直接力控制方法

作者： 朱玉莲   甄子洋   季雨璇   文梁栋   来源： 电光与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 进场动力补偿   直接升力   舰尾流   舰载机   甲板运动   “魔毯”  

描述： 针对舰载机着舰阶段甲板运动和舰尾流造成的控制难度大以及着舰精度低的问题,提出了舰载机"魔毯"着舰直接力控制方法,提高了飞行轨迹的响应速率和响应带宽。直接升力由襟翼与升降舵配合产生,且直接升力操纵面