关键词
基于双目标融合的多机场航空器进场排序
作者: 向征   袁博轩   刘玥琳   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标排序模型   最大位置约束   Ⅱ算法   改进的NSGA   航空运输  
描述: 随着空中交通需求的增加,空中交通拥堵已成为新一代空中交通管理系统的核心问题之一。为了减少空中交通流的延误,提高航站区飞行运行的效率和安全性,本文在原有排序模型的基础上,提出了基于多目标融合的排序模型
论国内航空运输旅客人身伤亡责任制度承运人归责原则的走向
作者: 耿绍杰   来源: 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双梯度责任制   严格责任制   旅客人身伤亡   航空运输   过错推定责任制  
描述: 国内航空运输旅客人身伤亡责任制度承运人归责原则的走向一为沿用严格责任制,二为改用国际航空运输的双梯度责任制。通过对航空运输活动的性质分析,承运人归责原则采严格责任制具有现实基础。危险来源理论、危险
基于飞行阶段的精细化航空二氧化碳排放因子研究
作者: 吕晨   刘浩   徐少东   杨楠   杜梦冰   蔡博峰   来源: 气候变化研究进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 巡航阶段   起飞—着陆循环   CO2排放因子   客运周转量   航空运输  
描述: 航空运输是交通领域CO2排放增长最快速的部门。文中选择中国民航使用频率较高的超大型、大型、中型和小型飞机的典型机型,基于不同飞机在起飞、爬升、巡航、接近和滑行阶段引擎油耗速率、运行时间和油耗量的变化
基于飞行阶段的精细化航空二氧化碳排放因子研究
作者: 吕晨   刘浩   徐少东   杨楠   杜梦冰   蔡博峰   来源: 气候变化研究进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 巡航阶段   起飞—着陆循环   CO2排放因子   客运周转量   航空运输  
描述: 航空运输是交通领域CO2排放增长最快速的部门。文中选择中国民航使用频率较高的超大型、大型、中型和小型飞机的典型机型,基于不同飞机在起飞、爬升、巡航、接近和滑行阶段引擎油耗速率、运行时间和油耗量的变化
基于XGBoost的航空器动态滑行时间预测方法研究
作者: 赵征   冯事成   宋梅雯   胡莉   陆莎   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机器学习   XGBoost   动态滑行时间   航空运输   样本量  
描述: 滑行时间预测精度的关联,并以广州白云国际机场为分析对象进行实验。结果表明:采用XGBoost算法,进/离港滑行时间的预测精度分别达到了94.1%和96.6%,优于主流算法随机森林和支持向量回归;且实现白云机场动态滑行时间的精确和稳定预测所需样本量在32 000条(含)以上。
基于XGBoost的航空器动态滑行时间预测方法研究
作者: 赵征   冯事成   宋梅雯   胡莉   陆莎   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机器学习   XGBoost   动态滑行时间   航空运输   样本量  
描述: 滑行时间预测精度的关联,并以广州白云国际机场为分析对象进行实验。结果表明:采用XGBoost算法,进/离港滑行时间的预测精度分别达到了94.1%和96.6%,优于主流算法随机森林和支持向量回归;且实现白云机场动态滑行时间的精确和稳定预测所需样本量在32 000条(含)以上。
中国与南亚航空互联互通现状评估与提升策略建议
作者: 魏中许   李玲玉   何珊   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 现状评估   策略建议   南亚国家   互联互通   航空运输  
描述: 航空运输是中国与南亚交通基础设施联通的优先选项。目前中国与南亚国家的航空政策沟通比较顺畅,但与大部分南亚国家的航线网络连通和航线航班密度尚处于基本联通水平,而且国别差异比较显著。加强航空政策沟通
空港型自贸区进出口与航空运输关系测度研究
作者: 曹允春   刘海坤   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 脉冲响应   格兰杰检验   空港型自贸区   航空运输   方差分解  
描述: 2014-2019年进出口数据,与同期上海浦东机场生产运营数据共同建立VAR模型,分析两者之间的动态关系,结果表明:自贸区进出口贸易额的提升与航空运输的发展存在因果关系,特别地,自贸区出口贸易额变化与
航空和高铁对中国城市创新能力的影响
作者: 罗雪   毛炜圣   王帮娟   刘承良   来源: 地理科学进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 城市创新能力   中介效应   航空运输   高铁运输   双向固定效应面板回归  
描述: 交通运输是创新网络中人才流、资本流等知识与技术流动的物理空间承载,其对城市的创新能力影响已成为经济地理学的交叉前沿热点。论文基于2007—2018年中国城市尺度数据,以航空和高铁运输为例,构建
基于改进遗传算法的航空器载重平衡
作者: 赵向领   李云飞   李鹏飞   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   载重平衡   航空运输   进化逆转操作   多目标  
描述: 快收敛速度,在普通遗传算法的基础上添加了进化逆转操作算子。最后运用波音757-200F作仿真优化实例,计算结果显示业载量平均可达21 281 kg,重心偏移量平均为2.31%MAC,验证了模型的有效性和合理性。
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