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根据【关键词:碰撞冲突回避,ε,约束方法,飞机滑行,航空运输,效率和公平,路径规划】搜索到相关结果 200 条
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航空发动机自适应逆控制
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作者:
胡文霏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
参考模型
自适应逆控制
ε
横向滤波器
航空发动机
扰动消除
滤波
LMS算法
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描述:
无论对于线性的还是非线性的对象,自适应逆控制都是一种简单而有效的控制方法。它能独立设计控制器和扰动消除器,发挥各自最佳的性能。本文对航空发动机自适应逆控制进行了较为全面的研究。 首先研究了对象建模和控制器设计的方法,讨论了用LMS算法实现的滤波器结构。以非最小相位的线性系统为例,进行了自适应逆控制的数字仿真,结果表明该方法的有效性。 将线性自适应逆控制应用到发动机控制中。以自适应滤波器对发动机进行建模和逆建模,并设计控制器。提出了带PI修正的模型参考自适应逆控制和带PI反馈的基于逆模型的自适应控制。两种方案均取得了令人满意的动静态控制效果。 研究了航空发动机的非线性自适应逆控制方案。采用非线性自适应滤波器对发动机实现建模和逆建模,以ε-滤波算法获得控制器,并进行数字仿真。仿真结果表明,在获得控制器权向量初值的基础上,整个控制系统的响应速度快,跟踪精度高。 研究了给定线性对象的扰动消除系统。对发动机进行了线性和非线性的扰动消除研究,并进行了仿真与分析。
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航空发动机自适应逆控制
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作者:
胡文霏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
参考模型
自适应逆控制
ε
横向滤波器
航空发动机
扰动消除
滤波
LMS算法
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描述:
无论对于线性的还是非线性的对象,自适应逆控制都是一种简单而有效的控制方法。它能独立设计控制器和扰动消除器,发挥各自最佳的性能。本文对航空发动机自适应逆控制进行了较为全面的研究。 首先研究了对象建模和控制器设计的方法,讨论了用LMS算法实现的滤波器结构。以非最小相位的线性系统为例,进行了自适应逆控制的数字仿真,结果表明该方法的有效性。 将线性自适应逆控制应用到发动机控制中。以自适应滤波器对发动机进行建模和逆建模,并设计控制器。提出了带PI修正的模型参考自适应逆控制和带PI反馈的基于逆模型的自适应控制。两种方案均取得了令人满意的动静态控制效果。 研究了航空发动机的非线性自适应逆控制方案。采用非线性自适应滤波器对发动机实现建模和逆建模,以ε-滤波算法获得控制器,并进行数字仿真。仿真结果表明,在获得控制器权向量初值的基础上,整个控制系统的响应速度快,跟踪精度高。 研究了给定线性对象的扰动消除系统。对发动机进行了线性和非线性的扰动消除研究,并进行了仿真与分析。
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航空油料供应系统优化研究
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作者:
王谊
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输
航空油料供应系统
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描述:
本文以华南蓝天航空油料有限公司为具体研究背景,以现代经济学、现代企业管理理念和最新科学技术成就为基本出发点,兼顾企业利润、用户需求和社会效益三方面利益的统一,应用系统工程大系统最优化原理,探讨了蓝天公司经营的全局优化问题。 本文根据市场经济供需原理,通过对航空油料供应需求的特征分析,首先预测了蓝天公司航空油料未来五年的航空油料供应量。在此基础上,围绕蓝天公司航空油料物流系统多采购点、多供应需求点和各需求点市场供应量与需求量明显变化等系统特征,对传统的航空油料供应与存储问题进行回顾与反思,提出了在各种不同市场条件情况下航空油料运输与存储的最优方案。最后,基于“局部优化并不等同于全局优化”这一基本思想,本文还通过对空间层面的采购、运输和时间层面的存储进行了网络一体化处理,建立了多采购点、多需求点且需求量具有明显差异的全局优化模型。根据蓝天航空油料有限公司实际数据计算得到的计算机模拟结果表明,所得到的经营费用是原实际值的68.08%。本文在研究中应用大系统优化理论,在理论上完善了传统的运输存储模型,并给出了全局优化的一体化线性规划模型,在实际上,研究切合蓝天航空油料有限公司,本文给出的建议性策略,部分...
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航空油料供应系统优化研究
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作者:
王谊
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输
航空油料供应系统
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描述:
本文以华南蓝天航空油料有限公司为具体研究背景,以现代经济学、现代企业管理理念和最新科学技术成就为基本出发点,兼顾企业利润、用户需求和社会效益三方面利益的统一,应用系统工程大系统最优化原理,探讨了蓝天公司经营的全局优化问题。 本文根据市场经济供需原理,通过对航空油料供应需求的特征分析,首先预测了蓝天公司航空油料未来五年的航空油料供应量。在此基础上,围绕蓝天公司航空油料物流系统多采购点、多供应需求点和各需求点市场供应量与需求量明显变化等系统特征,对传统的航空油料供应与存储问题进行回顾与反思,提出了在各种不同市场条件情况下航空油料运输与存储的最优方案。最后,基于“局部优化并不等同于全局优化”这一基本思想,本文还通过对空间层面的采购、运输和时间层面的存储进行了网络一体化处理,建立了多采购点、多需求点且需求量具有明显差异的全局优化模型。根据蓝天航空油料有限公司实际数据计算得到的计算机模拟结果表明,所得到的经营费用是原实际值的68.08%。本文在研究中应用大系统优化理论,在理论上完善了传统的运输存储模型,并给出了全局优化的一体化线性规划模型,在实际上,研究切合蓝天航空油料有限公司,本文给出的建议性策略,部分...
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浅谈航空运输纠纷的预防与处理对策
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作者:
何咏梅
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输
纠纷预防
纠纷处理
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描述:
随着民航运输的不断发展和中国民航与国际的接轨,航空运输企业的竞争越来越激烈,而航空运输纠纷的处理也显得越来越突出,2004年7月1日民航出台延误航班处理的指导意见后,旅客占机、罢机的情况越来越多
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CWN航空公司发展战略研究
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作者:
李富智
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争
低成本战略
航空运输
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描述:
低层次和小规模的战术方法,未曾把总体创新、管理变革及策略运用等提到战略的高度上来,故而一直不能从根本上解决中国航空运输企业的长期成长与发展问题。现在已经有不少企业意识到了战略管理的重要性,将战略管理
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内蒙古民航机场集团航空运输发展战略研究
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作者:
张玉志
来源:
内蒙古大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
内蒙古
航空运输
研究
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描述:
机场、航线和飞机是航空运输发展战略的三大要素。实现内蒙古航空运輸的持续快速发展,需要对自治区内拥有的机场、航线网络、投入运营的航空公司等资源进行市场定位,在运输发展战略的指导下,实现各项航空优势资源
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基于博弈论的航空公司收益决策与分析
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作者:
张蕊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输
航运经营
博弈模型
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描述:
本文对基于博弈论的航空公司收益决策进行了探讨。文章通过对航空公司的各种竞争模型的研究,分析了航空公司的均衡行为,通过研究结果可以发现,仅在航空市场本身的作用下,所达到的市场状态只能是纳什均衡,但这不是航空市场的最优状态。为此,提出了一种新的思想即:通过管制者对票价和航空公司的干预管制调节市场的均衡状态,并运用实例验证了此管制手段的实用性和有效性,并建立了基于双寡头垄断下的航空公司收益情况的博弈模型。
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中国航空运输发展战略对策研究
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作者:
范军
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
对策研究
航空运输
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描述:
航空运输作为一种现代的交通运输方式,具有快捷、安全、舒适的特点,是现代社会综合交通体系中的重要组成部分。现代航空运输业的发展水平,标志着一个国家政治稳定、对外开放和经济繁荣的程度。中国共产党第十六
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放松管制后的航空运输业竞争行为研究
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作者:
汪静农
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争行为
航空运输
政策
放松管制
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描述:
航空运输业是一个具有公共事业性质的生产服务性产业,同时它又具有高科技、高投入、高风险的特点。在1978年以前,由于担心交通运输业的过度竞争,政府对航空公司在市场准入、服务标准、航线及价格等方面都实行