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根据【关键词:电子飞行包,显示控制,民用飞机】搜索到相关结果 241 条
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民用飞机无线通信模块的设计与实现
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作者:
杨启帆
马晓晨
朱恩亮
刘少龙
来源:
电子测试
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Linux
I.MX6Q
嵌入式系统
民用飞机
无线通信
ARM
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描述:
为了实现对民用飞机飞行数据的无线传输,方便地面管理人员对数据的远程下载。本文基于蜂窝通信模块SIM7100、WIFI模块SX-PCEAN2I和IMX6Q处理器,实现了无线通信模块的设计。论文从
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复合材料主承力构件后压力框制造技术研究
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作者:
刘顺臻
姜洪博
王韬
徐懿
刘东梁
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
后压力框
制造技术
复合材料
民用飞机
铣切技术
检测技术
适航验证
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描述:
技术方案、数字化柔性加持铣切技术、检测技术以及适航审定等内容。期望通过对后压力框零件制造全过程中产生的问题与解决措施的详细描述,对民用飞机复合材料零件,特别是大型主承力构件的制造与适航审定等方面提供参考。
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基于以太网的民用飞机客舱网络架构设计
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作者:
施俞行
黎明
邓振
来源:
计算机系统应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
网络架构
OPNET
一体化设计
民用飞机
客舱系统
以太网技术
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描述:
客舱系统是民机航电系统的重要组成部分,主要包括客舱核心系统、机载娱乐系统和外部通信系统三大部分.本文通过对客舱典型业务、客舱网络设计要求和客舱常用设备的分析,结合对以太网技术的研究,设计出一套满足当前客舱典型业务的一体化网络架构方案,并对该网络架构中重要连接设备做出了详细功能说明的,最后使用OPNET网络仿真工具对该网络架构进行了仿真验证,表明了客舱一体化网络架构的优越性和可行性.
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民用飞机静压孔气动布局设计
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作者:
杨慧
杨士普
黄頔
孙一峰
来源:
实验流体力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
静压孔
气动布局
马赫数
迎角
风洞试验
民用飞机
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描述:
民用飞机根据静压、总压等基本测量参数,通过大气数据计算机解算得到飞机飞行的高度、速度等,因此静压测量的精确度对飞机安全性至关重要,而静压孔的气动布局直接关系到静压测量精度。对于亚声速民机,机身表面
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民机首飞机组工作概述
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作者:
赖培军
苏翼
来源:
科技创新导报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
特情
试验
试飞
首飞机组
民用飞机
准备
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描述:
首飞机组准备是否充分对于民用飞机能否实现成功首飞有着重要影响,需尽早确定首飞机组具体人选,以便开展相关准备工作。在首飞准备阶段,首飞机组需重点开展首飞技术准备和首飞特情处置准备,具体包括系统理论培训
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民用飞机智能电源模块设计与实现
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作者:
杨启帆
赵腊才
韩康
来源:
电脑知识与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电源模块
微控制器
自检技术
智能控制
人机交互
民用飞机
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描述:
伴随着我国民用飞机设计的不断发展,各类机载设备中的电源模块已不再是单一供电设备的代名词,智能电源的出现使得电源的设计更为复杂、功能更为多样。如何进一步提高对电源模块的监控变得越发突出。从智能电路设计
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民用飞机参数溯源链研究与分析
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作者:
林恬
张学涛
李少壮
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
关键测量参数
民用飞机
参数溯源链
适航取证
计量保障
计量标准参数
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描述:
本文面向民用飞机整机、结构、系统等产品的工程测量需求,通过分析对比国内外民用飞机的计量保障现状,提出应从产品设计、制造、试验、试飞和运营维修等过程中定义的关键测量参数出发,结合产品参数溯源链的梳理
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民用飞机复合材料翼面结构设计优化研究
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作者:
陈阡
齐晓鹏
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
翼面
优化
复合材料
民用飞机
结构
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描述:
近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维复合材料进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行优化,确保基于复合材料的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多
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驾驶舱革命——第八届民用飞机航电国际论坛侧记
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作者:
欧阳亮
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民用飞机
航电系统
飞机驾驶舱
航空公司
触摸屏
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描述:
师王磊在第八届民用飞机航电国际论坛上表示,作为三大航之一的东航发展迅猛,过去十多年以来,以及未来可预见的一段时间内,飞行员不足都是东航主要的挑战之一。不仅东航,全国乃至全世界的航空
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民用航空史上第一架超音速飞机——协和飞机
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作者:
水中岩
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
宇航公司
协和飞机
民用飞机
涡轮喷气发动机
环球飞行
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描述:
20世纪70年代,在英国伦敦、法国巴黎、美国纽约等国际大机场,出现了一种与以往任何民用飞机机型都不一样的客机—协和飞机。它的机翼呈优美的窄体三角形,没有水平尾翼,机头前端可以抛落,着陆时发出的噪声很大。它是由法国航空航天公司和英国飞机联合公司联合研制的,是世界上唯一的超音速民用客机。
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