关键词
显微组织激光增材制造航空发动机用钛合金室温及中温拉伸性能的影响
作者: 沈淑馨   高旭   何蓓   汤海波   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 显微组织   航空发动机用钛合金   拉伸性能   β相稳定系数   激光增材制造  
描述: 为探究显微组织对航空发动机用双相钛合金在宽温度范围下拉伸行为的影响,采用激光增材制造技术制备了三种典型的双相钛合金,在室温及400℃下进行拉伸试验,并对拉伸断口与亚表面进行观察。结果表明,室温拉伸
显微组织激光增材制造航空发动机用钛合金室温及中温拉伸性能的影响
作者: 沈淑馨   高旭   何蓓   汤海波   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 显微组织   航空发动机用钛合金   拉伸性能   β相稳定系数   激光增材制造  
描述: 为探究显微组织对航空发动机用双相钛合金在宽温度范围下拉伸行为的影响,采用激光增材制造技术制备了三种典型的双相钛合金,在室温及400℃下进行拉伸试验,并对拉伸断口与亚表面进行观察。结果表明,室温拉伸
激光加工技术在钛合金航空结构件制造的应用与展望
作者: 陈柯   来源: 电焊机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   钛合金   激光焊接   激光增材制造  
描述: 航空结构件制造中的应用现状,激光焊接技术主要用于蒙皮与长桁的焊接、腹鳍和襟翼的装配焊接,激光增材制造主要用于复杂钛合金机体结构件的快速制造,并展望了即将开展的应用。相较于传统钛合金加工工艺,激光焊接
增材制造技术在航空航天领域中的新发展
作者: 暂无 来源: 现代制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高度集成   增材制造技术   激光增材制造  
描述: 航空制造业作为国防工业的重要组成部分,是国家工业技术能力的集大成者,其发展水平整体反映了一个国家技术、经济、国防和现代工业的综合实力。航空制造业属于系统高度集成、产业带动强、发展机遇巨大的高端装备行业,其发展水平直接关系到国防安全和民航运输,大力发展我国的航空制造业,对于保障国防战略安全和推进国民经济建设至关重要,亦是推动我国产业结构调整升级、促进高端制造业发展、提升综合国力的重要手段。
激光加工技术在钛合金航空结构件制造的应用与展望
作者: 陈柯   来源: 电焊机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   钛合金   激光焊接   激光增材制造  
描述: 航空结构件制造中的应用现状,激光焊接技术主要用于蒙皮与长桁的焊接、腹鳍和襟翼的装配焊接,激光增材制造主要用于复杂钛合金机体结构件的快速制造,并展望了即将开展的应用。相较于传统钛合金加工工艺,激光焊接
增材制造技术在航空航天领域中的新发展
作者: 暂无 来源: 现代制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高度集成   增材制造技术   激光增材制造  
描述: 航空制造业作为国防工业的重要组成部分,是国家工业技术能力的集大成者,其发展水平整体反映了一个国家技术、经济、国防和现代工业的综合实力。航空制造业属于系统高度集成、产业带动强、发展机遇巨大的高端装备行业,其发展水平直接关系到国防安全和民航运输,大力发展我国的航空制造业,对于保障国防战略安全和推进国民经济建设至关重要,亦是推动我国产业结构调整升级、促进高端制造业发展、提升综合国力的重要手段。
提高航空渗碳制件的表面硬度
作者: 廖庚峰   李丰   李彩虹   熊路兰   胡立嵩   黄家瑞   杨曦阳   漆诚   来源: 金属加工(热加工) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 硬度   表面碳浓度   真空渗碳   渗碳组织  
描述: 提高12CrNi3A钢和18Cr2Ni4WA钢的表面硬度,还可以通过提高渗碳层表面碳浓度的方法来实现。当表面碳浓度达到0.85%时,热处理后表面硬度显微组织达到技术要求。
提高航空渗碳制件的表面硬度
作者: 廖庚峰   李丰   李彩虹   熊路兰   胡立嵩   黄家瑞   杨曦阳   漆诚   来源: 金属加工(热加工) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 硬度   表面碳浓度   真空渗碳   渗碳组织  
描述: 提高12CrNi3A钢和18Cr2Ni4WA钢的表面硬度,还可以通过提高渗碳层表面碳浓度的方法来实现。当表面碳浓度达到0.85%时,热处理后表面硬度显微组织达到技术要求。
航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者: 杨霄   李湉   乔雷   张世贵   张晟玮   李达   袁力军   来源: 电焊机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接变形   TC4钛合金   中介机匣   数值模拟   电子束焊  
描述: 中介机匣在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔1
航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者: 杨霄   李湉   乔雷   张世贵   张晟玮   李达   袁力军   来源: 电焊机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接变形   TC4钛合金   中介机匣   数值模拟   电子束焊  
描述: 中介机匣在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔1
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