航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析

作者： 钟永恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征线法   频域分析   流固耦合   时域分析   航空发动机外部管路  

描述： 航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析

开裂式阻力方向舵的气动伺服弹性系统建模与分析

作者： 谭溥学   李道春   向锦武   李勇超   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 开裂式阻力方向舵   降阶模型   气动伺服弹性   时域分析  

描述： 本文基于CFD模型降阶方法,建立带开裂式阻力方向舵和副翼的飞翼布局飞机非定常气动力降阶模型,将该气动力模型与飞机结构模型、控制器模型耦合,获得飞机气动伺服弹性模型,基于该模型进行了时域分析。

基于CEL的某型飞机撞水数值仿真

作者： 王永虎   吴志坚   林天龙   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CEL   流固耦合   数值模拟   水上迫降  

描述： 飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音B777-20ER进行非计划的水上迫降冲击动力学分析研究。利用有限元仿真软件ABAQUS采用耦合欧拉-拉格朗日算法(CEL)模拟失事飞机在无计划情况下撞水过程。根据马航MH370官方发布的事故搜救信息和安全调查讨论,建立合理的飞机撞水有限元模型,对不同工况下进行数值模拟,着重讨论飞机偏转角和飞机翼尖压强变化趋势,验证采用CEL法研究飞机水上迫降性能的可行性,也为研究水上迫降和航空失事飞机搜救调查提供参数指导和技术参考。

纳米技术的发展以及在航空航天领域的应用研究进展

作者： 张俊红   戴胡伟   鲁鑫   王杰   马梁   孙宇博   来源： 西安交通大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 塑性应变   热疲劳   燃烧室   流固耦合  

描述： 针对某航空发动机在服役过程中出现的燃烧室基体开裂现象,研究了航空发动机的燃烧室热疲劳。通过三坐标扫描逆向建模获得了航空发动机的燃烧室三维模型,选取满足周期性对称条件的1/10扇形段燃烧室作为计算域

航空弹性薄壁油箱的流固耦合分析与疲劳寿命预测

作者： 韦杰创   来源： 山东大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液体晃动   ALE有限元法   流固耦合   疲劳寿命  

描述： 航空弹性薄壁油箱的流固耦合分析与疲劳寿命预测

航空发动机轴承腔两相流动与换热数值模拟

作者： 汤思齐   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   流固耦合   多相流   轴承腔  

描述： 航空发动机轴承腔两相流动与换热数值模拟

新型平面液压活动坝静动力特性分析及结构优化设计

作者： 张磊涛   来源： 西安理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静动力特性   结构优化   液压活动坝   流固耦合  

描述： 新型平面液压活动坝静动力特性分析及结构优化设计

飞机输油管路流固耦合动力学分析

作者： 陈梁   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB编程   ANSYS仿真   流固耦合   输油管路  

描述： 飞机输油管路流固耦合动力学分析

航空发动机典型管路布局及振动特性分析

作者： 王轩   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路振动试验   流固耦合   航空发动机管路   振动特性  

描述： 航空发动机典型管路布局及振动特性分析

平面钢闸门流激振动特性研究

作者： 吴优   来源： 郑州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面闸门   振动   流固耦合   数值模拟  

描述： 平面钢闸门流激振动特性研究