开裂式阻力方向舵的气动伺服弹性系统建模与分析
日期:2017.11.20 点击数:9
【类型】会议论文
【作者】谭溥学 李道春 向锦武 李勇超
【会议名称】北京力学会第二十三届学术年会
【日期】[2017
【关键词】 开裂式阻力方向舵 降阶模型 气动伺服弹性 时域分析
【会议地点】中国北京
【摘 要】本文基于CFD模型降阶方法,建立带开裂式阻力方向舵和副翼的飞翼布局飞机非定常气动力降阶模型,将该气动力模型与飞机结构模型、控制器模型耦合,获得飞机气动伺服弹性模型,基于该模型进行了时域分析。
【读秀链接】读秀链接
相关文章
- 1、基于数字孪生的航空永磁发电稳压系统降阶模型分析研究 作者:杨都,施道龙,阳洋,冉鑫,卓亮, 年份:暂无
- 2、航空发动机外部管路流固耦合振动仿真分析 作者:钟永恒 年份:暂无
- 3、基于前馈控制的民用飞机阵风载荷减缓技术研究 作者:秦先学 年份:暂无
- 4、飞机气动伺服弹性稳定性试验方法研究 作者:朱康,王长宇, 年份:暂无
- 5、飞翼布局飞机阵风减缓主动控制风洞试验 作者:杨俊斌,吴志刚,戴玉婷,马成骥,杨超, 年份:暂无
- 6、大型飞机气动弹性设计关键技术 作者:霍应元,蒲利东,赵冬强,曾宪昂,黄国宁,罗务揆, 年份:暂无