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- 航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
- 作者： 罗康 钱渗 张文博 刘意 刘显为 符江锋 来源： 推进技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油齿轮泵 航空发动机 卷积神经网络 参数估计 多参数失效预测模型 试验验证 加速寿命试验
- 描述： 航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
- 航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
- 作者： 罗康 钱渗 张文博 刘意 刘显为 符江锋 来源： 推进技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油齿轮泵 航空发动机 卷积神经网络 参数估计 多参数失效预测模型 试验验证 加速寿命试验
- 描述： 航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
- 航空燃油齿轮泵加速寿命试验与加速退化试验研究进展及展望
- 作者： 安理会 罗康 符江锋 王建礼 李文霞 李柯柯 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油齿轮泵 航空发动机 寿命预测 加速退化试验 加速寿命试验 研究进展
- 描述： 航空燃油齿轮泵加速寿命试验与加速退化试验研究进展及展望
- 航空发动机燃油泵动静压滑动轴承润滑特性与参数影响分析
- 作者： 符江锋 仲世杰 罗康 刘显为 魏士杰 来源： 推进技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油齿轮泵 航空发动机 滑动轴承 润滑 油膜测试
- 描述： 航空发动机燃油泵动静压滑动轴承润滑特性与参数影响分析
- 航空发动机自适应控制
- 作者： 潘慕绚 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 自适应控制 参数估计 最小方差 PID控制
- 描述： 该文围绕自适应控制这一主题,做了以下一系列有意义的尝试和研究.将利角输入输出测量值的模型参考自适应控制方法和比例—积分型自适应律应用于航空发动机多变量控制中,并进行了数字仿真研究,结果表明控制器有效地避免了全状态量的测量,并获得好的动、静态性能.提出了
- 航空发动机自适应控制
- 作者： 潘慕绚 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 自适应控制 参数估计 最小方差 PID控制
- 描述： 该文围绕自适应控制这一主题,做了以下一系列有意义的尝试和研究.将利角输入输出测量值的模型参考自适应控制方法和比例—积分型自适应律应用于航空发动机多变量控制中,并进行了数字仿真研究,结果表明控制器有效地避免了全状态量的测量,并获得好的动、静态性能.提出了
- 航空发动机加力火焰检测的试验验证
- 作者： 杨盛华 潘军 丁航 来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测 航空发动机 离子火焰传感器 试验验证
- 描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
- 航空发动机加力火焰检测的试验验证
- 作者： 杨盛华 潘军 丁航 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测 航空发动机 离子火焰传感器 试验验证
- 描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
- 航空发动机风扇叶片爆破飞断主动控制技术
- 作者： 王海舟 陈国栋 祝昭丹 姜晓斌 赵诗杨 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 爆破飞断 包容性试验 风扇叶片 试验验证
- 描述： 为了实现在风扇机匣包容性试验中对叶片飞断转速的精确控制，开展了叶片飞断主动控制技术研究。提出了一种风扇叶片爆破切割飞断的方法，进行了风扇叶片榫头的装药结构设计以及应用爆破技术的可行性分析；设计了遥控起爆系统，确保了试验安全；根据静、动态双重验证的技术研究路线提出了详细的技术指标，使叶片飞出姿态满足试验器条件下包容性试验的技术要求。结果表明：采用风扇叶片爆破切割飞断的方法顺利完成了某大涵道比发动机叶片在风扇机匣包容性试验指定转速下的爆破飞断，叶片飞出的附加动能小于叶片飞失动能的0.05%，叶片飞断转速的控制精度在0.1%以内。验证了该项技术在试验器条件下完成风扇机匣包容性试验的有效性，并为整机包容性试验奠定了基础。